简介
安-24（绰号“焦炭”(Coke)）是前苏联安东诺夫设计局研制的双发涡轮螺桨运输机，用来代替50年代前苏联国内航线上的伊尔12、伊尔14、和里-2等客机。1958年开始设计，1959年12月第一架原型机首次试飞，1960年开始批生产，1978年停产，共生产约1100架左右，有一部分装备于空军部队，随后前苏联安东诺夫设计局在安-24基础上进行不断改进，先后研制出安-26运输机、安-30航空观测机、安-32运输机。
安-24主要型号安-24：基本型，可载44名乘客。
安-24标准型（AN-24B）。对基本型进行改进，可载52名乘客，客舱可布置成全客型、客货型、全货型或专机型。右发动机短舱后部装一台起动机。
安-24货运型（AN-24RT）。基本上与-24B相同，取消了后登机门，货舱后部增加一个机腹货舱门。后舱门打开后可空投货物和伞兵。该型还可作空中救护机。
安-24N森林灭火型。
安-24RV：基本与安-24相同，右发动机短舱内装一台辅助动力装置，用来代替原来的起动机，改善了发动机起飞性能，最大起飞重量增加800千克。该型号还有货机型号。
安-24系列在中国安-24型飞机在中国的仿制型称为运-7（Y-7）。中国从前苏联订购40架安-24后，随后在其基础上仿制生产，1966年开始由西安飞机工业公司仿制设计运-7，1970年首飞，随后就转至陕西飞机制造公司继续试制发展至今，1982年国家批准设计定型后转入小批生产。
安-24RV型基本数据翼展：29.2米
机长：23.5米
机高：8.3米
空机重量：13吨
标准载客：44或50人
巡航速度 450公里／小时
最大商载:5.5吨
最大起飞总重:21吨
最大载重航程:550公里
最大油量航程:2400公里
动力装置：两台涡桨发动机
发动机型号：
伊伏琴柯AI-24A涡轮螺桨发动机，单台功率1902千瓦
