防眩目后视镜一般安装在车厢前挡风玻璃下面。
可分为手动防眩目后视镜和自动防眩目后视镜。
观察过自己的防眩目后视镜，以为原理是这样的
1、后视镜镜片是个三棱镜
2、红色箭头为后车大灯光线，绿色箭头为第一镜面反射光线、蓝色箭头为第二镜面反射光线，椭圆为驾驶员眼睛
3、第一镜面为全反射，光线充足
4、第二镜面为部分反射，反射光线减弱
验证：可以在正常情况下降低眼睛的位置看蓝色箭头代表的弱反射；在防眩目状态下提高眼睛的位置看绿色箭头代表的全反射^_^
自动防眩目后视镜：它由一面特殊镜子和两个光敏二极管及电子控制器组成，电子控制器接收光敏二极管送来的前射光和后射光信号。如果照射灯光照射在车内后视镜上，如后面灯光大于前面灯光，电子控制器将输出一个电压到导电层上。导电层上的这个电压改变镜面电化层颜色，电压越高，电化层颜色越深，此时即使再强的照射光照到后视镜上，经防眩目车内后视镜反射到驾驶员眼睛上则显示暗光，不会耀眼。镜面电化层使反射i11根据后方光线的入射强度，自动持续变化以防止眩目。当车辆倒车时，防眩目车内后视镜防眩功能被解除，右外后视镜自动照射地面。
图释：
1、深蓝色网格－后视镜反射单元（全白－反射层全启用，半白－反射层部分启用）
2、箭头－光线强度（绿色－前方光线强度，蓝色－后方光线强度，红色－经后视镜反射后的后方光线强度）
3、方块－处理单元（绿色－前方光敏单元，蓝色－后方光敏单元，紫色－控制单元）
4、椭圆－驾驶人眼睛
自动防眩目后视镜原理：
1、上图，白天或夜晚无后车大灯眩目时，前后光强度基本相同，前后光敏单元无电位差，控制单元不作用，后视镜反射单元全启用，后方光线全部反射，因前光强度与反射后光强度基本一致，不眩目。
2、下图，晚上有后车大灯眩目时，后光强度大于前光强度，前后光敏单元有电位差，控制单元作用，后视镜反射单元部分启用，后方光线部分反射，减弱后的反射光强度与前光强度基本一致，不眩目。
解释完毕，图画的简单了点，希望已经完全表达了我的意
