D08-32型自动整平捣固车已在全国铁路线路修理、提速线路改造和新线建设中得到广泛应用，是我国铁路线路维修的主力机型。 该机为双枕捣固车，作业走行为步进式，能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业。该机利用车上测量系统，可对作业前、后线路的轨道几何参数进行测量及记录，并通过控制系统，实现按设定的轨道几何参数进行作业。作业控制可选择手动或自动形式。
主要技术参数：外形尺寸（长×宽×高）：23200mm×3120mm×3750mm
轨距：1435mm
转向架心盘距： 11000mm
转向架固定轴距： 1500mm
整机质量： 58t
发动机额定功率： 235kW
最高自行速度： 80km/h
最高联挂速度： 100km/h
紧急制动距离：≤400m（在平直道上速度为80km/h时）
最小运动半径：100mm
最小作业半径：120mm
作业效率：1000m/h~1300m/h
作业精度
纵向水平：≤4mm（10米弦长内测量前后高低差）
横向水平：±2mm
正矢： ±2mm（16米弦长在每4米距离内测量）
最大捣固深度：560mm（镐尖距轨顶面）
最大起道量：150mm
最大拨道量：±150mm