
世爵汽车股份有限公司[常用名:Spyker Cars N.V.,全称:Spyker Cars Naamloze Vennootschap]
公司简称:世爵汽车[Spyker Cars]。
公司成立时间:2000年。
公司总部,位于荷兰小镇泽沃德(Zeewolde)。
公司官方网站:http://www.spykercars.com
世爵汽车的创建人,是荷兰商人:马腾·德·布鲁因[Maarten De Bruijn]和维克多·R·穆勒[VictorRMuller 1959年~],现任首席执行官是荷兰商人:米歇尔·摩尔(Michiel Mol 1969年~)。
马腾·德·布鲁因,原是一名自由汽车设计师。在1999年,他设计了一款跑车,起名为:野猫[Silvestris拉丁语]。当时,为了提高知名度,建立自己的工厂,需要一个响亮的品牌。作为荷兰人,他想起了已经于70年前(1929年),破产倒闭的荷兰飞机工厂股份有限公司[Dutch Aircraft Factory N.V.]的著名品牌:世爵(Spyker)。于是,在当年,向荷兰行政部门,申请了世爵[Spyker]一词的使用权,并获得批准,同时成功申请到与原荷兰飞机工厂股份有限公司完全相同的世爵[Spyker]商标图案:一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮(如图),同样的商标图案是原荷兰飞机工厂股份有限公司,于1915年,开始使用。
此后,马腾·德·布鲁因与维克多·R·穆勒合作,创建了现代的世爵汽车股份有限公司,他1999年设计的原型车:野猫,也成为公司的首款原型车:世爵V8野猫[Spyker V8 Silvestris],后来成为世爵的一款著名跑车,即:世爵C8拉威莱特[Spyker C8 Laviolette],拉威莱特这个名字,为了纪念约瑟夫·瓦伦泰·拉威莱特[Joseph Valentin Laviolette]。
由于马腾·德·布鲁因,作为荷兰人,相隔70余年,复活了荷兰著名品牌:世爵,他本人受到了普遍的赞扬,公司得到大量公众投资,知名度迅速提高,发展迅猛,成为高档跑车的新兴生产商。截至2007年,已经发展为公开上市的集团公司,拥有一支F1级方程式大奖赛(f1赛车)车队,控股英、美等国数家私人有限公司(B.V.),并在中国投资,并以51%比例,控股设立世爵汽车中国有限公司。
世爵汽车股份有限公司除了商标名称、企业名称使用:世爵[Spyker]之外,其他方面与已经倒闭的荷兰飞机工厂股份有限公司,没有任何关系。
世爵汽车股份有限公司宣称,将继承原荷兰飞机工厂股份有限公司的一切优良传统,包括:“Nulla tenaci invia est via[荷兰语,英文:For the tenacious no road is impassable],这个公司座右铭,是1915年,原荷兰飞机工厂股份有限公司提出并镌刻于当年开始使用的公司商标之上(如图),意为:执著强悍畅行无阻。
世爵[Spyker]是世爵汽车股份有限公司使用的中英文注册商标,民间另有将[Spyker]音译为:斯派克。