概述保有量指得就是一个地区拥有车辆的数量，一般是指在当地登记的车辆。
汽车保有量增长的意义一、中国私车保有量的增长
自上世纪80年代中国开始出现私人汽车，到2003年社会保有量达到1219万辆，私人汽车突破千万辆用了近20年，而突破2000万辆仅仅用了3年时间。
据国家统计局统计，截至2005年底，全国民用汽车保有量为3160万辆，其中私人汽车达到1852万辆，占总量的58.6%。2006年国内销售了700多万辆国产和进口汽车，其中60%为私人购买。据中国汽车工业协会的专家估算，目前中国汽车保有量约为3800多万辆，私人汽车约为2200万辆。私车已经占全国汽车保有量的60%左右，这标志着中国汽车消费进入以私人消费为主的发展新阶段。
中国私车保有量在短短3年内净增千万辆，主要得益于轿车进入家庭步伐加快以及个体私营经济的迅速发展。
据国家统计局统计，1990年全国民用汽车保有量仅有554万辆，其中私车保有量为82万辆，占14.8%。这82万辆私人汽车中，58万辆是载货车，只有24万辆是载客汽车。私人客车中，相当数量是微型面包车，真正的私人轿车寥寥无几。此后，私人汽车比例一路走高，私人轿车也逐步增加。
自我国加入世界贸易组织后，中国汽车市场大举对外开放，带动了国内汽车产业的迅速发展。国家又出台了一系列鼓励轿车进入家庭的政策。长期以公车消费为主的轿车市场转变为以私人消费为主。私人购车成为当今轿车市场消费的主流。中国汽车技术研究中心的一份研究报告指出，2006年私人购买轿车比例超过77%。
随着私人轿车消费时代的到来，私人轿车成为拉动私车保有量大幅上升的主要因素。据国家统计局统计，2003年到2005年，私人载货车仅增长85万辆，而私人载客车则增长了633万辆。2006年，全国汽车销量为710多万辆，其中轿车达到380多万辆，绝大部分为私人所购买。
二、中国私车保有量的增长的原因
个体私营经济的快速发展，也带动了私人汽车的大发展。据公安部交通管理局统计，目前私车保有量中四分之一是载货汽车。私人客车中，大中型客车和小型客车主要用于客运。微型客车绝大多数用于拉货或载客。在2200多万辆私人汽车中，约有一半是用于生产经营的生产资料，其他是个人消费品。
20年前，中国人把汽车定义为一种生产资料，很少想到能成为个人消费品。有专家认为，私人轿车的大规模出现只有在人均国内生产总值达到一定程度才会出现。
汽车特别是用于消费的私人轿车保有量的多少，与经济发展、经济活跃程度、国内生产总值、人均国内生产总值的增长，以及道路建设的发展有着密切的联系。随着中国经济的持续快速发展以及人民群众收入水平的不断提高，将有越来越多的家庭具备购买私人轿车的能力。国家信息中心预测，2009年前后是中国中等收入家庭具备购车能力的时间点，届时将有近1亿中国人可以享用自己的家庭轿车。
汽车保有量增长的预测德国一家汽车市场调研机构，调研机构（Ｒ.Ｌ.ＰＯＬＫＭＡＲＫＥＴＩＮＧＳＹＳＴＥＭＳ）的最新预测报道说，尽管目前环保已成为全球性热门话题，但在未来7年内全球汽车保有量仍将继续增长近20％。到2015年，全球汽车保有量将从2007年的近9.2亿辆增至11.2亿辆左右。
根据这家调研机构的预测，到2015年，亚洲地区将拥有全球四分之一的汽车，也就是2.8亿辆。其中中国和印度的市场增长潜力巨大。增长最慢的地区将是北美。该地区汽车保有量到2015年将比2007年增长8％，达到3.7亿辆。同期整个欧洲汽车保有量预计将增长15％，同样达到3.7亿辆。其中东欧地区增幅将达到33％，西欧的增幅将与北美持平。
世界主要国家的轿车保有量时间 美国 日本 德国 英国 法国 意大利
1995.1 581，542 241，926 246，560 191，186 155，915 200，822
1995.2648，031 384，769 241，142 152，329 151，644 153，573
1995.8806，417 253，196 216，764 468，945 133，231 79，436
1995.9714，899 407，717 272，191 140，069 116，585 124，941
1995.10 701，561 353，497 267，454 136，605 162，360 115，868
1995.11 644，463 380，406 262，242 143，055 172，849 148，920
1995.12 654，287 335，178 232，875 71，540 142，140 96，952
1996.2690，539 404，748 266，700 159，013 177，378 161，556
1996.3792，851 633，045 375，378 180，275 191，942 175，170
1996.4760，839 336，883 336，525 162，618 183，244 150，564
1996.5871，159 306，135 338，790 165，685 156，597 164，500
1996.7732，361 457，396 304，859 39，150 234，474 157，000
1996.8749，884 257，263 228，316 479，409 171，317 74，000
1996.9696，638 429，668 274，624 138，059 216，484 116，000
1996.10 677，950 394，508 285，918 154，733 202，150 144，500
1996.11 590，449 429，060 260，066 135，342 135，090 134，000
1996.12 604，738 375，018 232，997 78，141 144，385 111，000
1997.1612，012 298，033 266，069 206，784 122，320
1997.2457，947
中国汽车保有量统计中国各城市汽车保有量统计（2004-2005年）
广州市：2004年汽车数量66.76万辆，2004年比2003年增长了91.24 %，其中私家车占34.53万辆，比2000年增长了172.8%。
深圳市：截至2005年8月，汽车数量83万多辆，其中轿车保有量为36万多辆。
天津市：2005年天津市汽车保有量已经突破１００万辆，其中私家车超过３０万辆。私家车数量居全国第四。
成都市：2005年私家车数量１１８万辆，占全市机动车总量的８５％左右。私家车数量居全国第三。
北京市：2005年私家车数量130万辆，超过公务车数量，私家车数量居全国第一。
上海市：2005年私家车数量126万辆，私家车数量居全国第二。
太原市：2005年汽车数量29.4万辆，2005一年新车增加4.5万辆，其中私家车占60%，增速明显。
南宁市：截至200年1月，汽车数量近40万辆，私家车数量56298辆，平均每个月新入户1100多辆。
南京市：2005年私家车数量18万辆，全年新增车辆达6万辆。
杭州市：2005年私人汽车30.39万辆。
太原市：2004年汽车数量22万辆，其中私家车占50%。
乌鲁木齐市：2005年汽车数量14万辆，并以6.9%的速度增长。
中国私人汽车保有量统计
根据公安部交通管理局的信息，截止到2007年9月底，我国私人机动车保有量为118129662辆，比2006年增长7.22%，其中私人汽车占保有量的61.25%，私人消费成为汽车市场的主体。
截止到2008年10月底，我国私人机动车保有量为16671.33万辆，其中，汽车6222.18万辆，摩托车8886.64万辆，挂车9..06万辆，上道路行驶的拖拉机1463.38万辆，其他机动车2.08万辆。
北京私家车保有量位居全国第一，82年底北京市汽车保有量13万辆，09年底北京市汽车保有量400万辆。据北京市交管部门统计，北京市汽车保有量突破100万辆用时48年，100－200万辆用时6年半，200－300万辆用时3年9个月，300－400万辆仅用时两年7个月。