京津城际轨道交通(京津城铁)是连接北京和天津两座城市的准高速铁路系统。
概述
京唐城际铁路京津城铁西北起北京南站,东南至天津站,全长115千米,其中高架线96.7千米,设北京南、亦庄、永乐、武清、天津等五座车站,其中武清为预留车站。
工程已于2005年7月4日开工建设,2007年12月建成通车,2008年7月投入运营,预计全程直达运行时间为30分钟。
城铁从北京南站东端引出,沿京山铁路往东,下穿玉蜓桥沿南护城河至左安门后折向东南,再由亦庄开发区及永乐新城东侧的京津第二高速通道出京,直抵天津站。
城铁北京段全长49.3千米,其中高架线42千米,由北京环线特大桥(全长16千米)连续跨越二环、三环、四环、五环和通黄路,经崇文区、丰台区、朝阳区、通州区,由凉水河特大桥(全长22千米)跨越凉水河和六环。城铁北京南站位于北京地铁4号线站台上方,与地铁实现零换乘。城铁亦庄站将与规划中的轻轨线路实现换乘。城铁在天津站可以与规划中的天津地铁2号线(试验段在建)、3号线(试验段在建)和在建的9号线(津滨轻轨西段)实现换乘。城铁设计最小发车间隔为3.5分钟。