泡沫经济冲昏了NISSAN的头脑，NISSAN已经做好了制造超级跑车的准备。他们要在第一时间爆出最大的冷门。 R32 GT-R 复活。当时谁也没想到，这部相貌平平之辈可以具有打败保时捷911（964）的实力。它的四驱系统时至今日，仍然先进。而它的RB26DETT引擎发出的疯狂扭矩与美妙声线，直到今日仍使无数车迷为之疯狂。
RB26引擎的近似无限的改装潜力（目前爆出的RB26DETT最大改装至1200+Hps），精准的ETS四轮驱动系统，以及相比R33,R34最轻最小的体重与体积，使得R32时至今日仍然是广大车迷疯狂追逐的对象。
1991，澳门东望洋， 长谷见昌弘驾驶650ps Nismo R32，以完胜姿态取得Group A冠军，将福特与宝马一并甩在身后。
赛车资料
车身编号 BNR32
车长/车宽/车高(mm) 4545/1755/1340
前轴长/后轴长(mm) 1480/1480
刹车 前碟后碟
空车重(kg) 1480
引擎编号 RB26DETT
引擎型式 直列式气缸D0HC 24v/L6 Twin TURBO
发动机容积(cc) 2568
原装最大马力 280PS/6800rpm
原装最大扭力 36.0KGM/4400rpm
驱动型式 4WD+日产专利ATTESA ETS四轮驱动系统
轮胎(前後) 225/50R16 92V
