鹰击81(C－801K）是有“中国飞鱼”之称C-801的空射型，近年因为被伊朗等国采用而锋头颇健。其中，C-801已装备在大陆售予伊朗的河沽级导弹快艇，而C－801K则被伊朗空军的F一4战斗机采用，成为受到美国海军关注的一种武器。1998年珠海航展虽然没有展出C-801K实物，但却是重点推广的外销武器之一,也是首次在珠海进行促销。
C-801的基本型性能较MM38飞鱼稍佳，比MM40略差；C－801K同样比AM38好，但比AM39差一点，所以仍在改良之中。空射式C-801K外型上与C-801不同，只采用一台固态燃料火箭发动机，取消了串列的火箭助推器；与近年出产的C-801A不同的是，C－801K仍采用固定弹翼。鹰击81目前提供给大陆海军航空兵的强5、歼轰7和直8三种飞机使用，与轰6D配备的鹰击6（C－601）和鹰击61（C－611）共同构成海航近程和中程的空射反舰火力。
作为大陆的首种海基、潜射和空射的固态燃料多用途反舰导弹，C-801对大陆海防有无可比拟的重要性，1998年珠海航展只展出现役的C－801A改良型导弹，并没有展出能潜射的C-801Q。C-801A改用了节省空间的折叠弹翼，导引部份改用了装有行波管放大器的新型单脉冲频率捷变雷达，改善了抗电子干扰的数位信号处理技术，以及改良了惯性导引控制系统，降低了未段掠海飞行的高度，可能正具备预编程序机动能力，并以提高多目标分辨力，反诱饵干扰的海上环境适应能力，性能较接近MM40，射程则增加至75至85公里。
C-801K的射程为8至50公里，使用高度仍限制在500至1200公尺;弹重降为610公斤，弹长减为4．5公尺，翼展缩小至1．18公尺，弹径维持在360公匣。与AM38的诸元(弹重357公斤，弹长5．2公尺，弹径350公厘，翼展1.1公尺，最大射程42至56公里）或AM39的诸元(弹重670公斤，弹长4．69公尺，弹径及翼展同AM38，最大射程50至70公里)，可见C-801K的火箭发动机效率仍有改善的必要。鹰击82（C－802K）是鹰击8的空射增程型，同样已经被伊朗空军采用，美国近年对鹰击8系列的反应成了它的绝佳广告。至于类似AGM一84ESLAM的精密空对地导弹目前仍高度保密，型号可能是C－802T或C－802G。
C-802K采用类似C-802的小型涡轮喷射发动机加上固态燃料火箭助推器，这点与C-801K不同。C-802K和C－802的区别仅在于弹翼和连接助推器方式的不同，前者采用固定弹翼，在弹体中部两侧并联2具火箭助推器，专用于低速飞机与直升机；後者的助推器连接方式与C801相同，采用与C－801A、C－801Q的同类折叠弹翼。在歼轰7和强5上使用时，也可取消并联的2具固态燃料火箭助推器。
C－802的火箭不但维持C－801K体积小、重量轻、精度高、抗干扰以及全天候的特色，其载台可更多样化，使用范围涵盖海、陆、空各领域，射程更远并有多目标精确打击能力。该弹的研发时程，基本上与C-801K平行，且已於1990年代初服役。C－802K的射程达到15至120公里，弹重降为620公斤，弹长5．1公尺，翼展与C801K同样是1．18公尺，弹泾亦然，其他数据与C－802相同，目前仍在改良之中， 并且已经成为大陆出口的主力产品，後续改良与出口同样不应忽视。几年前出厂的产品，已经具备末段弹道的蛇形机动能力，抗干扰原件亦已经更换。
