简介扬子江快运航空有限公司（通常简称扬子江快运）于2002年7月成立，是中国民用航空总局批准成立的第二家专业货运航空公司。扬子江快运航空有限公司主营国际、国内航空货运、综合物流。2004年正式取得国际航线运营权，相继开通亚洲地区以及部分欧美地区航线
。
扬子江快运的总部位于中国上海。
运营基地：上海浦东国际机场
IATA代码：Y8
ICAO代码：YZR
呼号：Yangtze River.
历史2002年，海南航空集团创立扬子江快运航空有限公司。其中海南航空集团持有85%的股权，海南航空公司持有5%，上海机场集团持有10%。
2006年海南航空集团与中华航空公司、阳明海运、万海航运以及China Container Express Lines Inc.达成合作协议，海南航空集团拥有51%股权，而由中华航空等四家公司取得扬子江快运49%股权：其中中华航空持股25%，成为单一最大外资股东；阳明海运持股12%，万海航运持股6%，China Container Express Lines持股6%。
业务概况
扬子江快运航空有限公司依靠海南航空的实力和中华航空遍布全球的货运服务网络，并与多家航空公司有舱位共享协议。扬子江快运航空除自身拥有的全货机执飞货运航线经营专线货运航班；其资源还包括海南航空旗下客机货舱。扬子江快运航空已经建成了由中国大陆、东南亚、美国、欧洲构成的航线网络。现已开通的国内航线覆盖全国 20 多个主要大中城市，国际货运航线包括新加坡、韩国汉城、菲律宾马尼拉、克拉克、孟加拉国达卡、泰国曼谷、美国波士顿、纽约、洛杉矶、法兰克福、卢森堡等。
现状至2008年12月17日FedEx将大陆主要业务转交给扬子江快运负责。
至2009年9月，国内航线：6架中短程货机（737-300），长期执行的国内航线分别是青岛，杭州，厦门，深圳，上海5个城市。国际航线：3架远程货机（747-400），目前长期执行的国际航线是浦东-卢森堡，浦东-洛杉矶，浦东-洛杉矶-达拉斯，青岛-首尔以及由737-300执行的深圳-克拉克-厦门。
发展扬子江快运航空按计划2008年10月引进一架波音747货机执行上海-洛杉矶航线。
并于2009年4月19日成功引进第三架747-400型货机（注册号B2435）。
预计至2011年，扬子江快运货机规模将达到15架，以逐步构建从上海出发、覆盖国内主要城市、连接欧亚大陆的世界性航空服务网络。
扬子江快运机队波音737-300：6架(其中 733QC 4架，注册机号B5055、B5056、B5057、B5058，733F2架，注册机号 B5053、、B5059)
波音747-400：3架（744F 1架干租自中华航空，注册机号B2431；744SF2架，注册机号B2432;B2435）
