麦弗逊悬吊系统(MacPherson)是以设计者的名字命名的悬吊系统。麦弗逊悬吊系统的结构是以简单机械组合而成,首先采用了圈状弹簧与减震筒合成一体的设计,从而拥有高度吸震功能,并使避震器成为转向与结构支臂的一部分。通常作动支臂只有一个L型结构杆在避震器下方与它组合而成,具有极佳的减震舒适性、最低的成本,和很好的机械空间利用性,是现今汽车悬吊系统中最普遍的一套。菲亚特(Fiat)Punto、福特(Ford)Focus等中小型车,均使用前麦弗逊悬吊设计。
麦弗逊悬吊系统(MacPherson)是以设计者的名字命名的悬吊系统。麦弗逊悬吊系统的结构是以简单机械组合而成,首先采用了圈状弹簧与减震筒合成一体的设计,从而拥有高度吸震功能,并使避震器成为转向与结构支臂的一部分。通常作动支臂只有一个L型结构杆在避震器下方与它组合而成,具有极佳的减震舒适性、最低的成本,和很好的机械空间利用性,是现今汽车悬吊系统中最普遍的一套。菲亚特(Fiat)Punto、福特(Ford)Focus等中小型车,均使用前麦弗逊悬吊设计。