在现代城市交通信号控制中，为了保证主要路线的畅通，经常会使用干线协调控制，即“绿波带”控制模式。有了“绿波带”，那么其优先保持畅通的车流，就可以“一路绿灯”地通过其道路控制区域，尽量减少路口的停留时间。当然，“绿波带”主要还是为了保证某个交通流的畅通。下面，就“绿波带”的基本特性，做一阐述。
什么是“绿波带”
绿波带就是在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，要求信号控制机根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间，做响应的调正，这样一来，以确保该车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”。
绿波带”的原理：
“绿波带”的原理是根据道路车辆行驶的速度和路口间的距离，自动设置信号灯的点亮时间差，以保证车辆从遇到第一个绿灯开始，只要按照规定速度行驶，之后遇到的信号灯将全是绿灯。
“绿波带”主要用于的场合：
1. 联结两个中心区之间的主要干道，如通往郊区飞机场的道路，通往卫星城镇的道路，通往经济开发区的道路，小城市的主要干道。
2. 实现“绿波带”的各路口，其交通流量大致接近，这样一来，比较适合采用同一周期。
3. 实现“绿波带”的路段，其交通秩序比较好。比如说，很少有行人横穿马路，机动车辆、三轮车和其它非机动车辆都能各行其道。
