所谓大劈叉制动是指电空制动控制器减压的同时,将空气制动阀手柄移至缓解位(或下压手柄),这种车辆制动而机车不产生制动的操纵方法称为大劈叉制动,也叫“拉弓闸”。
“大劈叉制动”使用不当时,极易损伤甚至拉断车钩,同时因机车不制动,会使列车制动力下降。
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所谓大劈叉制动是指电空制动控制器减压的同时,将空气制动阀手柄移至缓解位(或下压手柄),这种车辆制动而机车不产生制动的操纵方法称为大劈叉制动,也叫“拉弓闸”。
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