线路简介
北京机场轨道交通线为北京市城市轨道交通系统建设中的一条营运路线，属于2008年北京奥运的交通配套工程之一，亦称为国门线，机场线。
由市区的东直门至北京首都国际机场，全长28.1千米，经过北京市东城区、朝阳区、顺义区三个行政区，沿途预定设置4座车站。东直门至三元桥的市区路段以及2号航站楼至3号航站楼间穿越机场停机坪的300米为地下段，三元桥至2号航站楼之间约8千米均为地面高架段。
票价
全程票价为人民币25元。与其他线路换乘需另行购票。
兴建历史
地面段开工日期：2006年1月
地下段隧道开工日期：2006年8月
通车日期：2008年4月1日通车试运行
正式运营日期：2008年7月19日
车辆系统
2006年8月，北京市与法国阿尔斯通公司（Alstom）公司签订合同，确定该条路线将采用该公司提供的列车自动控制系统（CBTC），可实现列车全自动化无人驾驶。
该条路线完工营运初期发车间隔暂定为5分钟，远期目标间隔将逐步缩短为3分钟。设计单向最高运量每小时4500人。列车营运最高时速100千米，全程预计需时16分钟。每日保证运行15小时。
经停车站
东直门——三元桥——2号航站楼
东直门——三元桥——3号航站楼
其中：
东直门站可以换乘：北京地铁2号线，北京地铁13号线
三元桥站可以换乘：北京地铁10号线
