概况在中国最知名的涡轮品牌，莫过于KKK了！
KKK的规模实际不及盖瑞特，但因为中国保有量最多的汽油涡轮增压车：宝来BORA 1.8T、奥迪AUDI A4 1.8T所使用的K03涡轮是该厂出品，所以一旦涉及大众-奥迪集团车系的改装，首选的必然是KKK的升级产品，例如K04或者K16。
历史德国KKK公司创建于1774年。
1847年开始铸造生产业务。
1899年正式组建KKK公司。
它是奔驰公司的子公司，也是世界著名的涡轮机和涡轮增压器的生产厂商。
目前KKK和Schwetzer都已经并入博格华纳（BorgWarner）公司，而且分处德国和美国两个国家。
KKK在全球配套市场上拥有独特的优势，这与其生产的涡轮增压器线性柔顺的增压反应、良好的耐用性、稳定的工作特性有关。KKK一直深受大众-奥迪集团设计人员的青睐，同时它也帮助德国名车保时捷911 Turbo历代车型成为永久不变的经典传奇。
赛场风云在赛车上，KKK涡轮增压器也曾今拥有风光的时代。
1974年，保时捷凭借KKK增压型2.1升发动机一举夺得勒芒24小时耐力赛第二名，从而首次使涡轮增压车闯入该赛事的前十名。此后，保时捷的涡轮增压车继续称雄于勒芒，在1976年至1987年的12年间，竟然10次夺冠。这证明KKK涡轮增压器不论是在性能还是可靠性和燃烧效率方面，都非常适合耐力赛。
而在日本，著名改装品牌 Blitz 一直与KKK合作开发日系车种的涡轮套件。
此外，在70年代就已经活跃在勒芒赛道的SARD亦为日本地区KKK涡轮的总代理。
特点KKK涡轮增压器的中座壳体，由于使用膨胀系数特殊的材质，因此具有强度较佳的优势。从外观上，不难看出它具有更多的油道设计，中央更是具有大的吓人的超大油孔来提供更佳的润滑效果。
近期KKK推出的可变回压式排气涡轮系统：大型可变排气阀门，低转速时阀门关闭，使发动机拥有良好扭矩；高转速区域阀门开放，又可得到更高的马力输出。这种独特设计带来的超群效果，实在令人惊艳。
KKK涡轮型号辨认KKK型号众多，但基本可分为K03、K04、K16、K24、K26、K27等，数字越大，表示进风量越大。在同一型号中，后面附加的数字越大，高转速马力越佳。
