起飞号运载火箭（俄语：Старт）俄罗斯在RT-2PM洲际弹道导弹（北约代号SS-25“镰刀”，在美苏第一阶段削减战略武器条约中称为RS-12M）基础上发展的一种小型运载火箭。 俄罗斯在冷战结束后决定将大量按照START-1（即第一阶段削减战略武器条约）应予退役的洲际导弹改装成火箭用于航天发射。俄罗斯航空航天局（现在重组为俄罗斯联邦航天局）后来成立了一家名为“发射服务公司”的企业专门负责将弹道导弹改成运载火箭的业务。
最早被看中的导弹之一是使用固体推进剂的RT-2PM洲际导弹。用该导弹改装成的运载火箭称为起飞-1，是4级固体火箭，其中只有第4级是新设计的。负责改装火箭工作的单位是莫斯科热技术研究所，该所也是RT-2PM导弹的设计单位。由于俄罗斯航天系统管理不善，该火箭的研制进展很慢。1993年和1995年进行的两次试飞都以失败告终（1995年发射的是5级型号）。直到1997年3月才进行了第一次业务飞行。1996年俄罗斯曾与加拿大达成一项协议，准备在加境内修建一座供起飞-1使用的发射场。但该项目最后由于政治因素而不了了之。起飞-1的发射费用很低，但推销成果不是很好。第一次商业发射是在1997年，当时将美国的一颗商业遥感卫星“晨鸟”送入轨道。此后该火箭只获得了很少几份订单。
起飞-1的独一无二之处在于，该火箭的发射平台是机动的，保留了原洲际导弹的发射车和发射筒（RT-2PM本身是最早采用公路机动发射的洲际导弹之一）。在发射时，先用压缩气体将火箭推出发射筒，然后第一级点火（即苏联洲际导弹普遍采用的冷发射模式）。
改型
起飞-1的改型称为“起飞号”（起飞-1和起飞号也都被统称为起飞号）。这是一种5级全固体火箭，其研制工作实际与起飞-1是同时进行的。起飞号使用了两个原导弹的第二级（即在起飞-1的第二级和第三级之间又插入一个第二级），起飞质量达到60吨。这样它的极轨道运载能力增加到850千克。唯一的一次飞行是在1995年，结果发射失败。
基本资料起飞-1
所属国家/组织
俄罗斯
研制单位
莫斯科热技术研究所
生产单位
莫斯科热技术研究所
生产代号
15Zh58
首飞
1993年
发射场
普列谢茨克和斯沃博德内
起飞推力
980千牛
外形和质量参数
全长
22.7米
芯级最大直径
1.8米
起飞质量
47200千克
第一级
质量
27800千克
长度
8.1米
直径
1.8米
发动机
1台MIHT-1
推进剂
不详
单台推力
980千牛
工作时间
60秒
比冲
263秒
第二级
长度
4.6米
直径
1.55米
发动机
1台MIHT-2
推进剂
不详
单台推力
490千牛
工作时间
64秒
比冲
280秒
第三级
长度
3.9米
直径
1.34米
发动机
1台MIHT-3
推进剂
不详
单台推力
245千牛
工作时间
56秒
比冲
280秒
第四级
长度
不详
直径
不详
发动机
1台MIHT-4
推进剂
不详
单台推力
9.8千牛
工作时间
207秒
比冲
295秒
运载能力
极轨道
320~550千克
太阳同步轨道
167千克
