为了让汽车适应高温、高热环境，了解其性能及部件老化情况，各汽车厂家根据各自汽车产品的需要纷纷兴建乖哦安稳试验室。
高温实验室的结构
（1）日照装置
在试验室顶壁与侧壁均匀安置红外灯，灯光照射强度及光照区域均可以按试验室要求进行调节。用以模拟在炎热的阳光下测试汽车各部位的温升及受热状态。
（2）供风系统
汽车实际行驶的迎面行驶风由大型鼓风机产生，再配以风道及风速调节装置，组成供风系统。与空气动力风洞不同的是，风道出口截面积很小。同时，风速调节范围要尽可能的覆盖汽车的车速。
（3）加热装置
采用电加热与蒸汽加热两种形式。一般大型试验室采用蒸汽加热。
（4）路面辐射装置
为了再现路面辐射状态，一般使用加热箱，并将它铺装在试验地面上。设定的温度范围为40°C-80°C。