美因-多瑙运河
Main-Danube Canal
德语作Main-Donau-Kanal，亦称欧洲运河(Europa Canal, 德语作Europa-Kanal)。
德国南部巴伐利亚商业水道，於1992年完工。从莱茵河支流美因河畔的班贝格(Bamberg)到多瑙河畔的克尔海姆(Kelheim)，全长171公里(106哩)，它沟通北海和黑海间的水上货物运输，形成一条流经15国、长达3,500公里(2,200哩)的航道，可供载重量达2,425吨的货轮航行。
最大民用工程项目之一的美因-多瑙运河有16个各长190公尺(625呎)、宽12公尺(40呎)、深30公尺(100呎)的船闸。在纽伦堡南面的士瓦本阿尔卑斯山脉(Swabian Alps)的河段，海拔逾406公尺(1,332呎)。
开凿运河的想法可追溯到西元793年。当时查理曼大帝要为舰队打开一条穿越中欧的航道，在巴伐利亚的多瑙河支流阿尔特米尔河(Altmuhl)和美因河支流士瓦本雷札特(Schwabische Rezat)河之间开挖一条水道，但暴雨引起河堤坍塌迫使工程停止。1837年巴伐利亚路德维希一世(Ludwig I)开始班贝格和克尔海姆间的工程，其路线和今天运河极为相似。路德维希运河一直使用到第二次世界大战，但它无力和铁路竞争。1921年德国政府和巴伐利亚州组建公司建设更宽的美因-多瑙运河，其主要工程完成於1960∼1992年。