信号表示器（signal indicator）用以表示某些与行车有关设备的位置和状态，或表示信号显示的某些附加意义的铁路信号机具，它和信号机不同的是，它没有防护（进路和区间等）意义。常用的有：
道岔表示器 如图1所示，用在非集中联锁车站上表示该道岔的开通方向，以便车站扳道级有关行车、调车人员确认道岔开通方向是正确。它的两种显示方式为：昼间无显示，夜间紫色灯光一表示道岔开通通直向（图1（a））；昼间为带黑道黄色尾形板，夜间黄色灯光一表示道岔开通侧向（图1（b））。
进路表示器 通常装在连接两个或三个运行方向的出站信号机上（图2），用以区分发车进路的开通方向。进路表示器不能独立构成信号显示，只能在出站信号机开放后，才能着白色灯光。
发车表示器 一般装于旅客站台列车出发一端的雨棚下（图3）。它经常不着灯；着灯时显示一个白色灯光，表示本次列车的运转车长，已准许向区间发车。
图3 发车表示器
车挡表示器 设在尽头线路终端的车挡上。它昼间为一个红色方牌，夜间显示一个红色灯光
