开济、镜清、寰泰
巡洋舰（快碰船） 3舰同级，分别为福建船政所造第24、26、27号舰。由船政总监吴德章、李寿田、杨廉臣设计监造。“开济”于1881年11月9日开工，1883年1月11日下水，1883年10月11日试航。造价38.6万两银。“镜清”1884年1月4日开工，1885年12月23日下水，1886年8月11日试航，造价36.6万两银。“寰泰”1884年1月12日开工，1886年10月15日下水，1887年8月30日竣工，造价36.6万两银。
“寰泰”舰
舰船资料：为铁胁双重木壳，备有风帆索具，船头有铜质撞角，舰长76.2米、宽10.97米、吃水6.1米、主匡面积51.88平方米、风帆面积910.92平方米、排水量2110吨（“镜清”为2100吨）、动力为8座圆式锅炉，1台康邦省煤卧式2汽缸蒸汽机，功率2400马力、航速14.5节、编制300人。
“开济”级线图
主要武器： 8.2寸炮2门（“镜清”、“寰泰”改作3门190mm炮）、4.7寸炮7门、14寸鱼雷发射管2具（首舰“开济”没有装备鱼雷武器）。
“镜清”舰模型 陈悦考证 李民制作
舰史：该级舰由南洋订造（出半价）。“开济”于1902年在南京下关因火药爆炸沉没，“寰泰”1905年3月4日运送军火前往广东时被英国商船“印度皇后”号撞沉。
军官：
“开济”
中法战争时，管带为吴淞营参将徐传隆
“寰泰”
管带 吴安康（1886年11月兼，1890年12月调）；黄联开（1892年前任）；张其光（1895年8月前任）；蒋超英（1898年前任，1903年2月28日革职）；祈凤仪（1903年2月28日任）
大管轮 赵仕桐（1898年任）
正教习 蒋超英（1898年前兼）
“镜清”
清末归属长江舰队时：
管带：宋文翙，广东香山人
帮带：胜林，满洲正蓝旗
大副：驾驶大副蒋文勋，福建闽县人；煤饷大副吴赛仁，福建侯官人
二副：驾驶二副冯万源，江苏江都人
三副：船械三副李景澧，福建闽县人；舢板三副周国钧，福建闽县人
大管轮：欧阳年兴，广东香山人
二管轮：梁杰，广东顺德人
三管轮：秦东如，上海人
总头目：水勇总头目王宝顺，浙江镇海人；练勇总头目翁玉振，福建闽县人
炮弁：正炮弁刘上林，山东蓬莱人；副炮弁周春生，浙江镇海人
