主要结构：该转向架系铸钢三大件式货车转向架，一系悬挂采用轴箱弹性剪切垫，二系悬挂采用带变摩擦减振装置的中央枕簧悬挂系统，摇枕弹簧为二级刚度，两侧架之间加装侧架弹性下交叉支撑装置，采用直径为375mm的下心盘，下心盘内设有含油尼龙心盘磨耗盘，采用双作用常接触弹性旁承，装用25t轴重TBU150型或TAROL150型双列圆锥滚子轴承，采用轻型新结构HEZB型铸钢车轮或HESA型辗钢车轮，基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，采用L-A或L-B型组合式制动梁，新型高摩合成闸瓦；
主要用途：该转向架为25t轴重提速、重载通用主型货车转向架，可用于25t轴重通用敞、棚、平、罐车，也可用于各种25t轴重专用货车。
主要技术参数：
轨距(mm)
1435
轴重(t)
25
自重(t)
4.8
最高运行速度(km/h)
120
通过最小曲线半径（限速）(m)
145
车轮直径(mm)
840
固定轴距(mm)
1830
轴颈中心距(mm)
1981
旁承中心距(mm)
1520
空车心盘面高(mm)
680