风籁Furai从字面上翻译，是指风吹动的声音。而实际上风籁Furai是马自达在美国勒芒系列赛(ALMS P2级别)的参赛车为原型车开发的基于2005年的c65赛车底盘的一款概念车。在其流系列的概念车中这是它的第五辆车，作为马自达汽车工程开发一种新的设计语言，风籁加入了由流 ， 流雅 ，叶风和大气的概念组成的马自达新世纪概念车型队列中。
风籁是马自达在南加州为首的北美设计部门设计的，马自达汽车的设计团队通过大量的空气动力学计算机模拟计算，以确保这一概念车不至于飞起来，所以尽管风籁从未进行过风洞测试，但它仍然可以产生大约80 %的下压力，以保证始终将它压在赛道上。
大部份的概念车是无法奔跑的, 因为一般情况下他们甚至都没有发动机。相比之下风籁Furai是一个特例，发动机舱中使用乙醇e100燃料的三转子发动机驱动着风籁Furai产生约450匹马力，即使戴着耳塞也无法彻底阻止从转子发动机传来的咆哮声音。由于使用的是乙醇燃料因此它不仅很快而且很清洁。
它其实既不适合在普通的道路上行驶，也没参加有真正的赛车比赛。但是这不重要，风籁Furai出现的意义就是指引了马自达的未来车身和其发动机的设计方向。
