简介紫金号飞机是中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）配合品牌推广而喷涂的彩绘飞机。
“紫金号”飞机以国航高端产品——紫金头等舱命名，命名来源于国航的高端两舱产品品牌——紫金头等舱和紫宸公务舱，是国航打造具有特色的尊贵服务品牌。这是中国民航历史上首次以产品品牌为形象展示的彩绘飞机。从2005年起，国航投入了6.8亿元打造该两舱产品。经过3年，通过硬件设施的更新改造和服务流程的优化，为高端旅客提供了更加舒适与个性化的空中享受。“紫金”头等舱重在突显旅客的尊贵身份和高雅品位，服务设施和品质力求体现尊贵、私密、自在等特点。客舱娱乐系统装配了AVOD数字音频和数字视频点播娱乐系统
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2008年10月4日，国航紫金号彩绘飞机首飞，紫金号彩绘飞机和之前已经投入使用的紫宸号飞机构成一对姊妹彩绘飞机，“紫金号”和“紫宸号”飞机同是为国航高端产品——紫金头等舱和紫宸公务舱的形象展示，利用彩绘飞机的品牌宣传效应，强化国航高端产品的形象，构成完整的品牌概念。紫金号彩绘飞机和紫宸号飞机一样采用的是空中客车A330-200型宽体客机（注册号为B-6075），承袭了国航“紫金头等舱和紫宸公务舱产品”优质的客舱规划
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“紫金号”飞机与率先推出的“紫宸号”飞机机身图案基本相同，是以“紫金头等舱”产品标志为基础设计，最大不同的是颜色的搭配，与紫宸号飞机外观图案主体颜色是蓝色相对，紫金号飞机的外观图案主体颜色是红色，机身前部喷涂的牡丹花和机腹底纹采用了中国传统吉祥色——“赭红”（中国古代宫殿的城墙和柱子惯用赭红），金色的枝蔓构成变形的凤凰图案，缠绕着红色的牡丹花。
历史首次亮相的紫金号飞机是中国国际航空股份有限公司选用注册号为B-6075的空中客车A330-200飞机，与担负迎接2008年北京奥运会圣火的奥运圣火号飞机是同一架飞机。曾为奥运圣火号彩绘涂装。B-6075号飞机曾作为2008年北京奥运会圣火火种境外传递专机，曾被命名为“奥运圣火号”（奥运会结束后按奥委会规定其涂装不能再保留）。
