福特S-MAX是福特第一款采用了福特欧洲动感设计(KineticDesign)的车型，取代了较早的新边锋设计，其充满运动和时尚风格的造型设计体现了“运动中的能量”。福特S-MAX介于轿车与MPV之间，形成新的SAV细分市场。SAV既比轿车有更宽敞的空间与灵活的位置变化，又比MPV更具动感与驾驶乐趣。福特S-MAX开创了一个集运动型和多用途型于一身、并为消费者带来更富活力与时尚感的车型。
福特S-MAX前端以鲜明的楔角车头为特征，富于动感的前照灯为它的外表增添了一种果断。雾灯是嵌入式的，高高地布置在前保险杠上，赋予汽车一种动感美。牌照板下的大型梯形格栅与上格栅形成互补——这是福特的特征，同时也给前部外观平添一分霸气。下格栅两侧类似于“鲨鱼鳃”的设计，形成了自己独有的特色。
从福特S-MAX运动式的侧影，使人不难看出福特动感设计的意图所在。流线的车顶线条带着拱曲汇入发动机罩，突出的轮拱带有后沿出风口并以独特的上弯与窗玻璃后部相接。所有这一切都无不体现出福特S-MAX是一部魅力四射、活力迸发的汽车。
福特S-MAX拥有同级车中首先配备的6速手自一体变速箱，令换挡更为流畅。全新设计的2.3L直列4缸16气门铝合金发动机，产生117.6kw的最大功率和205Nm的最大扭矩。在驾驶风格上，福特S-MAX延续了福特的运动性以及备受赞誉的操控性。在强调精准驾驶的同时，在福特卓越的C3P强化底盘设计下，前独立麦弗逊后复合连杆式悬挂辅以横向稳定平衡杆，确保行驶中的稳定和灵活，并能有效降低路面震动，提供最佳的乘坐舒适性。此外，落户长安福特马自达汽车的中国产福特S-MAX将搭载全新的动力总成系统，使车辆的动力和燃油经济性都更符合中国消费者的需求。
“2007年度风云车”大奖，由福特的S-MAX夺得。“年度风云车大奖”(Caroftheyear)是一项国际性的评选，由来自欧洲22个国家的58位资深且具代表性的汽车媒体所票选出来的。虽然缺乏了美洲与亚洲的代表，不过在汽车相关产业发展已久的欧洲，所选出来的年度风云车，还是颇具有参考价值。评选的目标仅限于12个月内发表并且上市的新车。年度风云车评选组织是由七个欧洲颇负盛名与历史的汽车媒体所组成的，包括《Auto》穴意大利、《Autocar》穴英国、《Autopista》西班牙、《AutoVisie》穴荷兰、《L＇AutomobileMagazine》法国、《Stern》德国以及《ViBilagare》瑞典。
福特英国董事长兼总经理RoelantdeWaard表示，福特推出这一辆全新级距的产品，并且顺利拿下“年度风云车”的头衔，代表了这辆新车受欢迎的程度。尤其是在与其它同样实力坚强的竞争对手互相竞争中脱颖而出，更是对S-MAX的肯定。在S-MAX发表后，福特就收到各方面的广泛好评，不管是来自相关媒体，还是消费者，多半都持正面而且肯定的态度。
Roelant补充表示，这个奖项确认了福特S-MAX这辆车的独特性，并且结合了运动性以及多功能车款两种特性的全新级距，在市场上的价值与地位。也就是说，想要一辆家庭用车，同时却不想要牺牲性能还有具备风格的外观长相，S-MAX就是一辆适合的车。
S-MAX与全新的Galaxy分享了许多相同的高科技，而且也在NACP的撞击测试中，拿到五颗星的好成绩。
