莞惠城轨，东莞至惠州城际轨道交通，自广州地铁5号线鱼珠站起，利用穂莞深城际轨道至洪梅站。新建东莞至惠州城际轨道交通起自穗莞深城际轨道的洪梅站接轨，向东经东莞市的洪梅、道滘、南城、东城、寮步、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇（区），惠州市的沥林、陈江、惠环、惠城等镇（区），终点至惠州市惠州大道站。项目投资额高达113亿元，已于2009年5月10开工建设，总工期为3年半,预计在2012年底建成通车，东莞市民坐这趟不塞车的城轨只需半小时就到惠州。
这条莞惠城际轨道是高速铁路，建成之后将实行全天候班次，平均时速140公里，东莞到惠州的行车时间可以缩短至半个小时。现在从东莞到惠州需要1个半小时。
东莞至惠州城际轨道交通自广州地铁5号线鱼珠站起，利用穗莞深城际轨道至洪梅站，正线全长98公里，其中东莞市境内长70公里，惠州市境内长28公里。预计2014年将建成。 莞惠城际轨道在东莞市经过洪梅、道滘、南城、东城、寮步、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇（区），随后从沥林、陈江、惠环、规划中的汽车客运南站、西湖站，经过惠州市政府到达惠州火车北站小金口。考虑到不同地形，莞惠城际轨道分别采用高架桥形式和地下岛形式建设。
