作者：董锡明
ISBN：10位［7113064345］13位［9787113064341］
出版社：中国铁道工业出版社
出版日期：2006-11
定价：￥68.00元
作者简介董锡明，1939年8月生，天津人。1962年天津大学内燃机专业毕业，铁道科学研究院机车车辆研究所任研实员、助研员。198卜1983年赴奥地利格拉茨工业大学任访问学者，并获科学技术博士学位。1983一1984年应邀赴西德汉诺威大学任研究员，从事《内燃机未来燃料》研究工作。l985年起历任铁道科学研究院机车车辆研究所柴油机研究室、内燃机车研究室、铁道部机车车辆大修规程管理研究室主任，1986年由助研员破格直接提升为研究员，1990年经国务院学位办公室批准为博士生导师。长期从事机车柴油机、机车车辆维修和机车车辆RAMS(可靠性、可用性、维修性和安全性)工程方面的研究工作，为我国铁路主型内燃机车东风·型、北京型、东风s型和东风”型的设计、研制和改进以及机车车辆维修理论体系的建立和可靠性工程作出了突出贡献。主持和参加的项目多次获国家、铁道部、院级奖励。在国内外共发表论文200余篇，另有专著《机车车辆运用可靠性工程》、《机车车辆维修基本理论》已
目录第一章绪论
第一节高速铁路概况
一、高速铁路的意义和优越性
二、世界高速铁路概况
三、我国高速铁路建设
第二节高速列车分类及基本概念
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