1998年该实验室取得省商检局金属材料进出口商检的资质，1999年被任定为山东省高校一类实验室，2003年被省教育厅立项为“山东省基础力学示范中心”高校实验室建设项目。近5年来，投入建设经费400多万元用于设备和软件购置，新建实验室面积1200平方米。
实验室现有教授8名、副教7名，其中博士10名，校级教学名师1名；被其他院校评（或聘）为博士生导师或副导师5名，形成了以教授和博士为学术带头人、结构合理的学术梯队。主要有结构与材料的力学行为、结构动力学、力学中的数学方法等三个稳定的研究方向。获得国家技术发明二等奖1项、国家教育部科技进步二等奖1项。先后共承担国家攀登项目、国家自然科学基金项目、山东省自然科学基金项目等课题十余项，省部级及其它纵向课题20余项，发表论文256篇，其中被SCI检索9篇、EI检索43篇、ISTP检索3篇。
5年来本实验室取得了一系列国内有较大影响的标志性科研成果，为我国应用科学和工程科学的进步做出了积极的贡献。标志性成果有：1）在完成国家基金科研项目中，提出了黏聚裂纹耗散能变分原理，解决了软化材料的非线性断裂分析中的国际难题，推进了断裂力学的发展及工程应用。
2）在车辆用钕铁硼永磁发电装置设计中，采用多物理场分析方法，为新型发电装置的设计和开发提供了理论依据，获得国家技术发明二等奖，取得了较大的经济效益和社会效益。
3）在国家攀登计划、国家基金、省基金、国防装备研究项目以及企业联合项目的资助下，通过对汽轮机叶片、军用特种重型车辆、轻型载货车、履带式水稻收割机以及拖拉机驾驶室这些机械与车辆结构CAE问题的研究，取得了一系列的理论成果，为解决结构的工程实际问题奠定了基础。
该实验室所在学科承担着全校力学课程的教学任务，《材料力学》课程2006年被评为山东省高校精品课程，《理论力学》课程2006年被列为校级精品课程重点建设项目，自2002年以来相关专业的本科专科学生考入全国重点大学研究生600余人， 共招收全日制力学专业硕士研究生28名，有12名获得硕士学位，其中7名硕士毕业生考入中国科学院和全国重点大学攻读博士。
