人物简介郝艳华，学士，自然科学研究员，硕士生导师。
研究方向1）计算机辅助设计与工程（CAD/CAE）
2）工程机械设计与控制
3）现代设计理论与方法
工作学习经历1979.08～1983.07 西北工业大学 学生
1983.08～2003.02 在中国航空工业沈阳发动机设计研究所强度设计室 助理工程师、工程师（1990）、高级工程师（1993）、自然科学研究员（2002）。
2003.03 迄今 华侨大学机电及自动化学院设计工程系 自然科学研究员
主持或参加的科研项目1）2003.06 ～ 2007.05 主持 华侨大学引进人才科研启动基金“复杂结构的有限元网格离散技术”
2）2004.02 ～ 2005.03 主持 工程项目“燃机低压压气机某级叶片颤振分析”
3）2006.04 ～ 2007.02 主持 工程项目“重型燃机某涡轮盘强度及寿命分析”
4）2006.09 ～ 2007.10 主持 工程项目 “重型燃机某涡轮工作叶片振动特性分析”
5）2008.01 ～ 2010.12 主持 某航空推进技术预研课题“圆弧形和圆柱接触面燕尾型榫头、榫槽强度设计技术及试验验证”
6）2008.08 ～ 2010.12 主持 厦门市科技计划项目“无内胎汽车车轮结构优化设计平台研究”
主要任职自然科学研究员（硕士生导师）
主要课程本科生课程——《理论力学》、《材料力学》、《有限元分析与应用》。
研究生课程——《有限元数值分析》。
研究领域1）机械零部件的强度设计；
2）机械零部件的振动分析；
3）机械零部件的寿命预测；
4）机械零部件的故障研究；
5）机械零部件的优化设计。
主要科研成果1）“风扇大叶片结构减振设计技术研究与应用”（主持者之一）2003年获中国航空工业总公司科技进步一等奖，同时获2003年国防科学技术三等奖。
2）“xx民用发动机一级涡轮叶片折断故障排故中的应力、振动分析研究”（主要完成人之一）1992年获中国航空工业总公司科技进步一等奖。
3）“正交各向异性材料异型孔气冷叶片三维弹性应力分析方法及应用研究”（主要完成人之一）1990年获中国航空工业总公司科技进步三等奖。
4）“多约束涡轮盘的有限元模型简化”（第一作者）2007年获第三届中国CAE工程分析技术年会优秀论文奖。
5）“叶身—榫头整体叶片三维有限元弹性应力分析”（第一作者）1992年获辽宁省航空学会结构强度专业分会优秀论文三等奖[1]。
