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冒险鸭（Adventure Duck）-水陆两栖车品牌
冒险鸭是全球最大且唯一集设计、研发、制造、销售、运营与投资水陆两栖观光旅游项目为一体的水陆两栖车（船）公司-冒险鸭集团有限公司之观光旅游系列产品品牌。其公司旗下囊括了观光旅游，救灾救难，军用，休闲娱乐四大类水陆两栖车产品。不仅是水陆两栖车行业内产品跨度最深，覆盖最广的水陆两栖车公司；更是全球唯一一家通过了英国劳氏船级社认证与中国国家交通部海事局质量认证，并取得中国沿海海域水陆两栖观光旅游运营权限的集团公司。
品牌由来-源自于水陆两栖车的特性与欲传承的文化。
特性-水陆两栖
水陆两栖车：又名水陆两栖船，水陆两用船，水陆两用车，水陆两用艇；
它是结合了车与船的双重性能，既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭，又可像船一样在水上泛水浮渡的特种车辆。由于其具备卓越的水陆通行性能，可从行进中渡越江河湖海而不受桥或船的限制，因而在交通运输上，具有其特殊的历史意义。多用于军事，救灾救难，探测等专业领域。后经开发改造用于旅游。
文化-快乐、激情、活泼、诙谐、幽默
上个世纪90年代，美国人首将二战时期遗留下来的水陆两栖侧改装，重新涂漆，更换上现代化柴油引擎及固定车顶，令其类似普通巴士，在美国作为水陆两栖观光游使用。
2000年，水陆两栖船开发有限公司（现为冒险鸭集团有限公司）介于二战期间的水陆两栖车的基础之上，采用当今时代最先进的技术，重新打造并设计生产出更具时代感的水陆两栖车观光旅游巴士产品，致力于为大众提供更为舒适、安全、环保、现代的交通运输工具，并在全球开展倡导“水陆两栖游”文化。“水陆两栖游”以诙谐、幽默的方式为体验者带去更新鲜、奇幻的旅游气息，在抛却庸碌生活中的烦恼与喧嚣同时，迸发更多的快乐与激情，感受陆地至海洋，海洋至陆地瞬间转换的刺激与快乐，
鸭子具有可爱、诙谐、水陆两栖特性；水陆两栖车是当今社会尤其在旅游产业中是以新、奇、特、鲜为标榜，故冒险鸭集团有限公司将其旅游观光系列水陆两栖车产品-水陆两栖巴士命名为冒险鸭
冒险鸭水陆两栖巴士外观设计-鸭嘴造型
冒险鸭集团有限公司的水陆两栖车观光旅游系列产品-冒险鸭水陆两栖巴士的外观设计构想来源于品牌名称与文化，头部的鸭子造型成为冒险鸭品牌特有的形象文化。
冒险鸭水陆两栖巴士性能
冒险鸭集团有限公司2004年将水陆两栖车系列产品引入中国，亚洲设计及研发制造中心落户于上海。历经5年的时间，并在通过中国国家交通部海事局为冒险鸭特制的检验标准后，于2009年4月将其中国首部观光用冒险鸭水陆两栖巴士产品投向中国市场
长
11.98米
宽
2.48米
高
3.85米
吃水（空载）
1.2米
吃水（满载）
1.05米
总重（总排水量）
14T
自重
10T
材质
强化玻璃纤维FRP
马力
290匹马力+涡轮增压
陆上驱动
4*4
水上驱动
艉机螺旋桨
陆上速度
99公里/小时
水上速度
15海里/小时
抗风
葡式六级风
放浪
0.5-1.5米
沿海航程
5-10海里海域范围内
额定载客
40人
因水陆两栖车产品在中国检验的法规条例中尚无先例，无证可考，无准可参，故冒险鸭水陆两栖巴士的检验亦综合了巴士车与船的双重验证标准。陆路部分遵循中国国家大客车建造检验标准，水上部分遵循船舶建造检验标准。经过3000个小时的“抗盐性测试”（抗盐性测试-针对于水陆两栖车接触水面的铁件部分的测验，确保水陆两栖车的抗腐蚀、抗老化性能）2009年7月冒险鸭集团有限公司的水陆两栖车产品成为全球唯一通过英国劳氏船级社认证与中国国家交通部海事局认证，并取得中国沿海海域运营权的水陆两栖车产品，每年生产超过1500台。
历史溯源
冒险鸭水陆两用船的制造理念源于二战时期的军事登陆艇，2004年，由归国华侨募集资金1000万元美金成立冒险鸭水陆两用船开发公司，先后聘用了36位汽车、船舶、电器、机械行业工程师及密封系统、水陆两用船系统，检验系统等国内外资深专业人士共同协作研发；与中央交通部海事局和中国船级社历时五年创建完成专用于水陆两用船的特殊规范，于09年中国区域成功量产，并在中国首推出冒险鸭水陆两栖游项目。
冒险鸭产品的升级与改进
老式的水陆两栖登陆艇：
第一、发动机噪音过大只适用于军用
第二、空间狭小，乘坐不舒适
第三、体重过大，不够环保
战后世界其它国家也研发或改装了水陆两栖船，但仍存在着诸多问题，比如通过美国各大城市的鸭子船，外型未摆脱敞篷船型，冬天天气寒冷对运营造成困难，零部件难以找寻致使故障频繁。而且美国这款直接起源于二战登陆舰的鸭子船，早年就因为车身沉重、容易进水、速度缓慢，被当时的美国大兵戏称是“大澡盆“。
而冒险鸭水陆两用船的真正诞生则是对传统的挑战，在登录艇的基础之上，是用现代豪华游艇的锻造方法，使用现代新型环保科技材料与配备，并着眼于安全性能，使之具备不沉性，抗压性、防翻滚性等卓越性能（具体信息科参见冒险鸭集团有限公司产品技术说明）。
冒险鸭的水陆两栖转换
冒险鸭水陆两用船是以水陆联运旅游观光的形式，将陆地与水上的景观有效串联为一体，形成大型的旅游网络。