青岛北站位于李沧区沧海路，占地总面积4万平方米，临近海边。站房设计方案是由法国铁路公司和中铁二院共同创意设计的。 整体造型富有动感又伸展飘逸，挺拔而富有张力，似一只海鸥振翅高飞，象征着青岛市经济文化的蓬勃发展；建筑的灵感来自于青岛海滨印象，给人以无限的遐想；同时采用新颖独特的交叉拱作为建筑主要结构体系，支撑起曲线优美的屋顶，形成了一种城市门户的形象，象征着青岛以博大的胸怀迎接来自五湖四海的宾客。 根据青岛市轨道交通总体规划，未来的地铁M1、M2、M8线将在北站交会，而正在建设中的海湾大桥引线也从北站西侧经过。青岛北站建成后，按计划将主要停靠所有普客列车、部分长途动车组等，青岛火车站将主要停靠省内的动车组。
青岛北站将于2010年4月 1日正式动工，项目总投资约 50亿元，预计工期24个月。车站将建8个站台、14个站台面、18股道站场和最高聚集上万人的6.14万平方米站房、7.07万平方米无站台柱雨棚。
将来总共有胶济铁路、胶济客专、蓝烟铁路以及青荣城际铁路、青连铁路、太青客专和海青铁路等9条铁路引入青岛北客站，这里将成为一个现代化的交通枢纽。