唐山曹妃甸实业开发有限责任公司

王朝百科·作者佚名  2010-07-04
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公司组成唐山曹妃甸实业开发有限责任公司,已经更名为唐山曹妃甸实业港务有限公司了,通常称为曹妃甸实业公司。该公司是由秦皇岛港务集团有限公司、首钢总公司、唐山钢铁集团有限责任公司、河北省建设投资公司、唐山港口投资有限公司五家股东单位共同组成的法人实体,主要负责唐山港曹妃甸港区2座25万吨级(结构预留30万吨级)矿石码头和2座5万吨级(结构预留10万吨级)件杂货码头的建设和经营管理。位置

已建成的25万吨级矿石码头位于唐山港曹妃甸港区前缘地带,紧邻渤海湾深槽,地理坐标北纬38.55',东经118.30',西距天津港38海里 ,东北距离唐山港京唐港区33海里,秦皇岛港92海里,是渤海湾内不可多得的深水码头之一。

矿石码头采用高桩梁板式结构,总长808米,其中靠泊岸线长度735米,码头前沿停泊水域底标高-25米。码头堆场区有效长度1481米,有效宽度399米,面积58万平方米,共布置6条堆存场地,堆存能力500万吨。

作业特点码头装卸系统现配置有6台桥式卸船机,其中4台单机卸船能力2500吨/小时,另2台单机卸船能力2750吨/小时;码头至堆场布置两条卸船线,每条线最大运输能力为7500吨/小时。堆场共布置5条皮带机传输线;装备一台堆料机、2台取料机、2台堆取料机,可同时进行4条取料线作业。堆场内布设有汽车装车线两条,装车能力2500吨/小时,预留火车线2条,通往精品钢铁基地皮带机输送线一条。

目前(2010年),正在建设公司二期矿石码头,包括25万吨级泊位两个,相应卸船机,取料机,堆场等设施也在建造建设中。交通特点

矿石码头后方交通发达。公路可与京沈、唐津高速公路相连,铁路经正在开发建设的迁曹铁路可与京山、京秦、大秦等国铁干线相接,构建起便捷的交通运输网络。

企业精神:

同心协力,锐意进取 至诚至善,和谐发展企业理念

以诚信开拓市场

用服务赢得客户

靠管理创建品牌

 
 
 
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