概况近年来，宁南街道以新型工业化和城市现代化为总揽，以建成高新产业区、高级现代商贸区、高品质住宅区、高品味文教设施区、高绿化覆盖区为目标，突出南京“第四商圈”核心区和IT产业基地建设，正在加快把宁南建设成为人居环境优越、产业结构高度化的城市现代化典范区。街道已经连续五年获全市城乡一体化建设五杯竞赛金杯奖，先后被评为省级卫生街道、“建设新南京有功单位”、“建设新南京先进单位”。
成就发展取得突破宁南街道在项目建设取得新突破：
全年共有舜天集团、汽配城一期、中兴通讯二期三个项目交付使用；
万全医药一期、苏豪研发一期、雨润研发一期、诗维尼珠宝研发一期、斯威特研发基地四栋楼五个项目共计11万平方米主体封顶，建成总建筑面积达到37万平方米；
宏图三胞研发中心一期、华为研发中心、东软研发中心、中软华通软件园、郁金香软件创业园一期、明发商贸广场、宁南汽配城二期7个项目全面开工建设，开工面积达到65万平方米。
同时，拆迁控违成效明显，宁南街道处于原来的城市厂区，因城市发展，需要完成大量拆迁任务。
2006年完成东软研发中心、五矿产业园、华润电力总部等项目累计5.21万平方米的拆迁任务；在完成全年6万平方米“双拆”任务的基础上，又快速完成3万平方米的新增工作任务，提前完成9万平米的“双拆”任务。
因为以上在城市边缘新区发展上的成就，宁南街道连续五年夺得发展杯金杯，2006年实现地区生产总值14.5亿元，同比增长22.4%；完成税收入库3亿元，同比增长40.1%；固定资产投资18.6亿元，同比增长39.8% 。获得南京市2006年度“发展杯”金杯，被评为全市2006年度涉农街道综合实力第三强。人居环境明显改善建成丁墙中路、丁墙路二期、紫荆花路西延、文竹路一期和花神变电站等公共配套设施。对农花工业园、潘家沟以及郁金香露天农贸市场进行环境综合整治，拓宽两条村级道路，新建3座垃圾池，改善居民用水、入厕条件；建立3317家“六小”行业食品公共卫生台帐，取缔40户无证经营单位、2户无证行医诊所。完成养回红村5号大院出新。新增绿地面积56万平方米，人均公共绿地面积达到1平方米，绿化覆盖率达到40%。街道连续六年夺得金陵市容杯并获得全市市容卫生优胜街道称号。2006年，街道财政在基础设施、环境整治等方面的投入累计达到1170万元。人民生活水平持续提高宁南街道连续两年被评为南京市充分就业街道。新增就业岗位1100个。对237户计406名居民发放72万多元的基本保障金，对无固定收入的978位老人发放生活费65万元，对274户439人符合低保标准的群众办理低保手续，对12名患者办理了大病救助，解决了4万元的大病救助金；全年共筹集合作医疗补助资金约27万元，增幅达140%。
同时，宁南街道农民人均收入已达到9400元；城镇居民可支配收入达到1.61万元。对照小康指标4大类18项25个单项指标，已经全部达标。党建工作亮点频频分别在2006年7、11月份对所属村、社区工贸公司经理助理和部分机关科室正副职进行竞争上岗，16名优秀干部走上了中层干部助理和中层领导干部岗位。康盛花园社区荣获江苏省先进基层党组织；宁南街道纪工委荣获南京市纪检监察先进集体。服务业发展兴旺总投资5亿元、占地面积300亩的汽配城一期正式入驻，二期正在加紧建设中；新开业东风本田、雷克萨斯、上汽荣威三家4S专卖店；总投资27亿元，总建筑面积40多万平方米的明发商贸广场已全面开工建设，并荣获南京市2006年度发展服务业先进单位。康盛花园社区被评为“江苏省文明社区”2006年，康盛花园社区以人为本，整合社区资源，建立志愿者队伍，坚持把创建文明社区作为构建和谐社区的一项惠民工程来抓。通过开办社区学堂，发放环保知识、创建文明城市读本等形式，宣传《公民道德建设实施纲要》，全面提升居民的文化素质、道德素质和环保意识。按照省级绿色人居环境社区、省级示范社区标准，先后建成后山公园、文体活动室、水景广场、花神湖广场，绿化覆盖率达到45％，逐步完善了社区配套设施建设。通过创建文明城市这一主题载体，组建社区文体活动队，开展创建学习型家庭、健康家庭、文明楼栋系列评选活动，已有5个楼栋被市、区授予文明楼栋，彰显出文明社区创建成果。
南京第四商圈，宁南新街口——新南京南站南京的交通枢纽——新南京南站就坐落在宁南街道，这对宁南的商圈化发展十分有利
南站地下负一负二层主要是用来联结地铁的1号线南延线、3号线和6号线，在负一层，除了地铁占地，剩余的面积约在6万平方米。按照规划，这6万平方米除部分用于停车外，绝大部分会全部用于商业开发，即地下商铺。这样规模的大手笔，在全国火车站，包括在建的虹桥和建好的北京南站都没有这样的！
其实不仅仅是南京南站的建设者对其即将成为城市副中心坚信不移，学者们早就全方面“考量”过南站地区成为商圈究竟有多大可行性。按照南京市交通规划研究所做的专题研究，南站建成后枢纽地位会立刻显现，预测至2030年，南站枢纽年发送铁路旅客5822万人次，约是现有南京站的5倍，公路旅客1100万人次，而这个优越的交通区位势必会刺激周边的土地利用，初步估计未来南站周边将容纳8万人和15万个岗位。东南大学经济管理学院教授、江苏省城市发展研究院执行院长仇向阳乐观地分析，南京南站建成后，完全有能力成为南京甚至整个长三角地区的发展地标。而这，也会使宁南街道成为南京的城市副中心。
