约翰尼斯·勒鲁（？—1944.9.19)
1944年7月17日，英国皇家空军第602中队在中队长约翰尼斯·勒鲁少校的率领下前往佛勒尔战区执行武装侦察任务。机群在执行任务途中与6架德国战斗机遭遇并交火，勒鲁在击落其中一架德机后，发现一辆德军指挥车正在下方的乡间小道上前行。
勒鲁立即袭击并击毁了这辆德军指挥车（也有一种说法是：该指挥车在躲避空袭时，因不慎侧翻入路边沟壑，而导致损毁）随后便加入编队返航。他并不知道在指挥车中乘坐着的正是德国最负盛名的元帅——埃尔温·隆美尔！
隆美尔因于此意外中身负重伤，而回国接受治疗，致使德军在西线作战大受影响。
这位险些杀死隆美尔的约翰尼斯·勒鲁少校绰号“流浪者”，原籍南非，在二次大战爆发前夕，加入英国皇家空军。受训之后分配至第73中队，1940年参加法国战役，以击落零架德机且被击落12次的战绩结束了第一阶段的战斗生涯。
第二年，勒鲁加入第91中队，1941年8月17日，第91中队的5架战斗机与第72中队一起被派去执行拦截敌机的任务。英机与大约20架德机发生混战，勒鲁在此役中首开记录。8月26日勒鲁又在对菲尔纳·库克希德机场的空袭中，一举摧毁了4架停放在地面上的德机。29日又在加莱港附近击落了一架德机，次日又重返该处攻击港内的运输船舶。
在10月30日的任务中，勒鲁击毁两艘攻击他的防空高炮艇。事隔五日，勒鲁在与一架德机进行了一场无结果的战斗后，又去袭击德军地面部队的运输车，并在返航途中扫射了一艘停泊在布洛涅港内的德舰。
由于表现出色，勒鲁得到了上级指挥官的贺函，并于1941年10月4日获得一枚“飞行优异十字勋章”，次年秋季被晋升为第91中队的分队长。10月31日，在德军战机轰炸坎特伯雷时，勒鲁击落了两架德机，因此他又接到了一封指挥官的贺函。
1942年1月，勒鲁调驻阿尔及尔的第111中队，并于19日击落一架德机。至此，勒鲁第二阶段的战斗生涯结束。
回国后，勒鲁升任第602中队中队长，于1944年7月8日开始第三阶段的战斗生涯。7月12日，勒鲁在首次出击中击毁了一辆德军重型卡车，但在空中一无所获。7月20日，勒鲁与队友合力击落了一架德机，这是勒鲁的最后一笔空战收获，两个月后的1944年9月19日，勒鲁在一次飞行意外中身亡。
勒鲁的战绩主要包括击毁22.5架德机（其中16.5架是在空中击落），以及无法统计数量的德军小型舰艇与卡车。当然还有隆美尔的指挥车！
