新盆唐线（朝鲜语：신분당선）是大韩民国首都圈电铁的其中一条路线，预定于2010年7月开通，由新盆唐线株式会社营运。这条铁路原是韩国政府的首都圈3期地下铁计划中的11号线的路线中的一部份，首尔市政府称呼这条路线作“广域B线”。后来亚洲金融危机爆发，于1990年代后期透过亚洲金融危机中，这条路线本来被取消，但随着首都圈的人口急升及城南市板桥新都市计划的开发，这条路线又再次上马。
本路线的特色是：它与京釜高速国道及盆唐线的走线不同，避开了原来比较予回曲折的路线，而直接从首尔直线南下到盆唐区。
路线新盆唐线从盆唐线（분당선）的亭子站（정자역）出发，从板桥新都市（판교신도시）通过首尔特别市的江南区到达江北的龙山站。未来计划把路线南伸至水原市的好梅实洞。
以下为路线在2010年开业时的资料：
路线距离：17.3km 车站数目：6 (亭子站 ~江南站)轨距：1435mm (标准轨) 复线区间：全线