甘浪雄
武汉理工大学航运学院副教授，硕导
研究方向：船舶通航环境与安全保障、交通安全与环境、船舶控制理论与技术
主要科研项目有:
1.深圳孖洲岛修船基地工程通航环境安全评估,(主持,20万)
2.深圳西部安全长效管理机制研究,(主持,10万)
3.国投洋浦港三期码头工程通航环境安全评估研究,(主持,24万)
4.长江三峡库区船舶安全航行可靠性研究,校基金项目,(主持,0.4万)
5.天津神华煤炭码头工程通航环境安全评估,(第二,16万)
6.科麦奇曹妃甸油田工程通航环境安全评估研究,(第二,32万)
7.广东省汕尾电厂专用码头通航安全技术论证,(第二,24万)
8.广州会展中心渡轮码头通航环境安全措施研究,(第二,9.8万)
9.青岛大件运输兼杂货码头通航环境安全评估研究,(第二,4万)
10.青岛港原油码头三期工程通航环境安全评估研究,(第二,23万)
11.青岛正东码头选址变更后码头工程通航环境评估研究,(第二,4万)
12.青岛丽星物流有限公司液体化工码头工程通航环境安全评估研究,(第二,12万)
13.苏通大桥船舶失控漂移对桥梁的影响研究,(第三,24万)
另:还参研过近十项科研项目
1.船舶在桥区安全航行可靠性分析,武汉理工大学学报2003.8
2.航道条件对船舶航行可靠性的影响,中国航海2001.2
3.弯曲航道船舶改向操纵准确性分析,航海技术2004.3
4.抛锚作业安全出链长度探讨,航海技术2002.3
5.船舶驾驶现代化的发展趋势,中国水运2003.1
6.运用操纵响应线性方程预报船舶运动规律的探讨,船海工程2003. 4
7.倒车时舵效差的原因浅析,水运科技信息1998.3
8.小渔船在大风浪中航行的操纵要领,船海工程2002.1
9.船舶在桥区运动轨迹的理论与实践探讨,交通科技2003.1
10.在风流作用下船舶桥区运动模型探讨,交通科技2003.1
其中,2001.5论文《航道条件对船舶航行可靠性的影响》在优秀论文评选中被航运学院学术委员会评为优秀论文一等奖,2003.10参加中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会的学术研讨会,论文《船舶在桥区运动轨迹的理论与实践探讨》在会上交流,并被评为优秀论文二等奖,1998.10参加中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会的学术研讨会,会上交流学术论文一篇并被评为优秀论文
