闽北经济开发区一、园区概况
闽北经济开发区位于武夷山市和建阳市之间，地处闽北新兴发展区域的核心地带，于2005年10月经南平市政府批准设立。2006年4月，福建闽北经济开发区经国家发改委审核确认为省级开发区，并被列入福建省“十一五”规划重点建设工程。目前起动的童游组团由机械电子园区和海西林产工贸城组成，重点发展机械电子、生物科技、食品加工、竹木加工、生产性服务业、房地产业等。
作为闽北新兴发展区域的产业基地，闽北经济开发区具有不可比拟的后发优势。开发区地处长三角经济圈、珠三角经济圈、海峡西岸经济圈的叠合区内，是福建沿海通往浙江、上海等经济发达地区的重要通道，既有承接“经济三圈”产业转移的区位优势，同时又起到沿海向内陆拓展的桥梁和纽带作用。区内拥有航空、铁路、高速公路为一体的交通网络，北距武夷山机场26公里，横南铁路贯穿而过，浦南、武邵、宁武3条高速公路的在此汇聚。2009年底即将开工建设的京福高速铁路，时速达每小时350公里，位于位于兴田组团北侧。规划中的武夷山国际机场距开发区仅10公里。届时，开发区将处在福建北部立体交通体系的枢纽中心，成为福建纵深推进海西建设的前锋。
按照前瞻性、高起点的建设理念，开发区聘请国内一流设计单位进行规划设计，建成了高等级的“七通一平”产业平台，现已初具现代化工业园区的规模。目前闽北最宽的崇阳溪大桥已建成通车；42米宽的园区内主干道基本建成，长约5公里；双向六车道的跨铁路立交桥即将建成；此外，变电站、自来水厂、污水处理厂等设施配套齐全；建成工业标准厂房20万平方米，为企业搭建起创业平台。园区优越的条件吸引了各地的企业家，截至目前，开发区共引进入园企业71家，合同总投资58.75亿元，注册资金7.88亿元，已投产企业8家，初步形成竹木加工、机械制造、电子科技等三大产业群为支柱的园区经济格局。
当前，闽北经济开发区将面临千载难逢的重要战略机遇期。党的十六届五中全会把“海峡西岸”写入“十一五”规划建议，国务院通过了《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，把海峡西岸经济区建设上升为中央的战略部署，从区域战略上升为国家战略；建阳市成功申报中央苏区县，将参照执行西部地区政策。闽北经济开发区将紧紧抓住这一重要历史机遇，以加快发展为主线、以体制创新为动力，抓紧研究制定新的发展方向、招商政策和建设目标，努力把开发区建设成为海峡西岸经济区绿色腹地思想解放的先行区、体制创新的试验区、资金技术的聚集区、产业升级的示范区。
二、总体规划
开发区由一流设计院规划设计，科学合理的功能分区和完善的基础设施，是投资兴业和商务休闲的理想胜地。
规划范围：开发区规划面积为112.06平方公里，其中城市建设区域规模为57.88平方公里，由三个组团组成：童游组团25.07平方公里，将口组团12.08平方公里，兴田组团14.42平方公里。
城市性质：海峡西岸经济区发展的重要空间载体和战略窗口；与建阳、武夷山中心城区共同组成闽北地区最具活力和发展潜力的产业聚集区，并具有良好山水生态环境的组合新城。
人口规模：近期（2010年）城区人口为20万人；远期（2020年）城区人口为35万人。
用地规模：远期（2020年）规划用地总面积约为57.88平方公里，其中城市建设用地约44.47平方公里，人均城市建设用地为127.04平方米/人。
