人物介绍方子翼（1917—），安徽省金寨县人。一九三0年参加中国工农红军，同年加入中国共产主义青年团，一九三三年转入中国共产党。土地革命战争时期，任红四方面军第十师三十团政治处干事，红三十军第八十八师司令部书记，第八十九师政治部青年股股长，军政治部青年科科长。参加了长征。抗日战争时期，任新疆航空队飞行训练班学员。解放战争时期，任东北民主联军航空学校飞行训练处股长，科长，飞行大队政治委员，飞行主任教员，教育主任。中华人民共和国成立后，任空军第五航空学校校长，空军团长，旅长，中国人民志愿军空军师长，中国人民解放军空军副军长，军长，北京军区空军副司令员兼训练部部长，广州军区空军副司令员，空军学院顾问。一九五五年被授予少将军衔。是中国共产党第八次全国代表大会代表。
方子翼是安徽金寨人，1917年出生。１９３０年参加中国工农红军，同年加入中国共产主义青年团，１９３３年转入中国共产党。土地革命战争时期，任红四方面军第十师叁十团政治处干事，红叁十军第八十八师司令部书记，第八十九师政治部青年股股长，军政治部青年科科长。参加了长征，1937年随西路军余部到新疆。。抗日战争时期，任新疆航空队飞行训练班学员，是我军的“航空火种”之一。。解放战争时期，任东北民主联军航空学校飞行训练处股长、科长，飞行大队政治委员，飞行主任教员，教育主任。中华人民共和国成立后，任空军第五航空学校校长，空军团长。
1950年，方历任空军歼击机第3、第4旅旅长，空4师师长。此时空4师仓促成军，改装了米格15，转场辽阳，飞行员只飞了几十小时。12月4日，刘亚楼电令空四师出征。21日，师长方子翼、政委李世安率空4师10团28大队进驻前线机场安东浪头基地。
当时空4师为两团编制，每团叁个飞行大队（每大队10架飞机）、一个供应大队。全师仅60架米格15，另有两架雅克机。28大队的10架飞机分成两个中队（每中队4架）、两架备份。刘亚楼给方子翼的命令是：谨慎初战，执行任务时最多出动一个中队。
但从12月28日到1951年元旦，一连五天，中国飞行员都没有看到敌机的影子。每当苏联空军飞机突然加速出击时，混合编队的中国飞行员便被甩在后面。不仅敌机，连友军的影子也没有了。只好扫兴返航。
在志愿军出兵朝鲜之后，苏联空军303航空兵师师长罗波夫率一个飞行团进驻安东，负责保卫鸭绿江大桥。后来另两个团也相继到达。到1950年12月，另一个歼击航空兵师（师长巴什盖维奇）亦进驻浪头机场，增援苏军303师。两个师组成第64防空集团军，罗波夫空军中将任师长。
28大队与巴师混合编队。但二战空中英雄巴什盖维奇少将根本就瞧不起初出茅庐的中国空军。每次接敌，都不向28大队下达命令，将他们甩在一边。“战斗员的情绪很急躁，大家都想上去打一仗。”方子翼向刘亚楼报告。
“你的意见呢？”
“脱离友军掩护，自己单独干。”
“你再跟友军师长巴什盖维奇谈一次，请他尽心带领。若还得不到解决，就自力更生，单独作战，但一定要在敌少我多的条件下进行，力争每个飞行员空战锻炼2至3次。”“我是想单独干一干，以改变现状，可有点担心，怕无线电不畅，指挥失灵，导致空战失利。”方子翼说。“怕什么，舍不得孩子打不得狼嘛，有可能吃点亏，只要不吃大亏就行。”刘亚楼下了决心。
于是方子翼出面，向苏军借了一部短波电台，用作地面指挥台。1月5日，大队长李汉率一个中队随苏军4架飞机出战。待到达作战空域，方子翼通告敌机位置，直接下达作战命令。李汉率其余叁机迅速发起攻击。苏军指挥员大惊，要方子翼命令他们马上退出战斗，以免误伤。但方子翼不予理睬，继续指挥李汉攻击。美机见对方8架飞机直扑而来，掉头便走。仗未打成。但年轻的中国空军第一次在战场上与对手打了照面。
此时志愿军发起第叁次战役，打到叁七线，占领汉城。美远东空军的主要机场水原、金浦被志愿军攻占，被迫退到大邱、及日本的基地。一时间清川江以北美空军活动锐减，苏军退出前线机场。乘此时机，方子翼将空10团全部调到浪头机场练兵。且开始单独出动，每次一个大队。
1月21日晨，美远东空军出动二十架Ｆ８４，沿平壤、新安州轰炸铁路交通线，为地面部队的攻势作战做准备。李汉大队紧急出动，由于准备不好，只有6架飞机上天。没有任何实战经验的中国空
军飞机一下子就冲进敌阵。经过一番缠斗，李汉咬住1架敌机，将其击伤。其余的Ｆ８４被李汉大队的猛打猛冲搅昏了头，连忙退出战斗。
28大队首战告捷，击伤1架Ｆ８４，写下我空军史上的第一个纪录。
23日，远东空军又出动33架Ｆ８４，在46架Ｆ８０的掩护下，袭击志愿军前线机场。28大队接到起飞命令时，10架Ｆ８０已飞临机场上空，火力压制米格15起飞。
李汉大队在敌机机枪火力网下强行起飞，将敌击退，并立即投入江对岸新义州上空上百架飞机的大空战，协同苏军，将敌击退。此战空4师没有击落敌，自己亦无伤亡。但苏美双方都损失惨重。此战令苏军将领对方子翼的空4师刮目相看。29日美远东空军又出动大批飞机袭击安州车站和清川江大桥。李汉大队再次起飞迎敌，以8对16。大队长李汉再立大功，击落、击伤Ｆ８４各一架。尔后空12团进驻浪头机场，接替转场辽阳休整的空10团。这个团飞行经验比空10团初次上阵时还少，可从团长到飞行员却个个急于求战。刘亚楼看出这种急躁轻敌的苗头，命令方子翼要逐步锻炼部队，每次只能出动一个中队。
12团2月8日开始战斗值勤，10日便摔了一架飞机。12日再出动，一枪未放，又掉了叁架飞机。
那天12团一个中队编队巡航，返航时被苏军雷达误认为敌机，拉响战斗警报。鉴于刘亚楼的将令，方子翼命令在已出动的中队着陆之前，12团不准再升空。可叁大队副大队长曲广文却率另一中队抗命起飞。手忙脚乱中曲的一号机与四号机相撞，双双坠毁。二号机迷航，迫降不成，亦机毁人亡。“12团进驻前方10天，一仗未打便自己‘报销’了一个中队，令人心痛！”刘亚楼得知后，半天才说出一句话来。“方子翼怎么指挥的？应该撤换！”有人主张。“你就懂得撤换，你去指挥啊！未经深思熟虑就拿出自己的意见，这是瘟疫！”
当晚，刘亚楼复电：“方子翼所提：虽然事情出得这样大，仗还是要打的，不过需要更谨慎些，这证明方子翼同志把问题的本质看透了，而且作出了正确的结论，望转告全体同志按照方师长这叁句话去做。”以后12团多次出动，均无战果。于3月2日撤回辽阳。1951年7月第二次轮战，12团跟敌人大机群交锋，战斗十分激烈，在第一天空战中，就牺牲了团长。
1951年9月方子翼率空4师全师55架米格─15歼击机第叁次轮战，9月25日，为配合秋季攻势的发动，美远东空军大举出动，轰炸志愿军后方铁道线。空四师以师、团编队迎敌。当日下午，美军轰炸清川江大桥，苏军出动上百架飞机迎战。空4师12团团编队出动参战。这是中国空军参战以来的第一场硬仗、恶仗，当时被称为“历史上最长最大的喷气机役”。
新手刘涌新被6架Ｆ８６围住，沉着应战，首开纪录，击落一架。这是中国空军打下来的第一架Ｆ８６。但刘自己后来也被击中，跳伞身亡。二大队大队长华龙毅一举击落两架、击伤两架。
一大队李永泰在飞机中弹叁十多发、洞穿五十余处之后，摆脱4架敌机的追击，成功迫降。苏军罗波夫军长闻讯后派人来察看，称赞说，“这简直是空中坦克！”
第叁次轮战，空4师击落美机8架。
1952年2月初，空4师、空12师、空15师和空17师再次进驻前线机场。
方子翼率空4师再到安东，第一周打Ｆ８６，双方损失相当。10日，再次出动师编队，以空10团（十六架米格１５）主攻、12团（十八架米格１５）掩护，截击远东空军第四联队的战斗、轰炸机群。远东空军四联队被称为“狗熊”，是从美国本土调到前线的一支劲旅，十分难对付。处于师编队前方的12团叁大队大队长张积慧，谨慎地搜索作战空域，首先发现敌踪。张积慧率僚机直扑前面两架Ｆ８６，咬住了其中的长机。这架Ｆ８６使出浑身解数，几次想甩掉张积慧，都没有成功。张积慧连发两炮，终于将其击落。接着又击落了那架僚机。
但另一群Ｆ８６赶来增援。张的座机被击中，只好跳伞。
整个空战结果：2比2。师长方子翼并不满意。一连几天，大家都在检讨。
15日晚，空司急电：据合众国际社消息，美国空中英雄戴维斯在2月10日的空战中被击落。着空4师尽快查明是我军击落，还是苏联空军，或是高射炮火。
调查组找到了远东空军四联队少校中队长戴维斯的尸体和飞机残骸。张的座机残骸和伞降点就在附近五百米处。当时只有空4师12团在这一地区上空作战，且只有张积慧击落了两架Ｆ８６。所以认定戴维斯是被张积慧击落的。
戴维斯，二战时便是王牌飞行员，曾升空作战２６６次，战功卓着。到朝鲜前线后仅半年时间，便击落十一架米格１５、叁架图２，是远东空军战绩最好的“头号王牌”。
1952年和1953年空4师又第四次、第五次轮战。空4师五番入朝，空战69次，击落美机64架，击伤24架。方子翼因此荣获朝鲜民主主义人民共和国二级国旗勋章、一级自由独立勋章。毛泽东对空军入朝的要求是“一鸣则已，不必惊人”，方子翼作到了“一鸣惊人”。毛泽东当时有“空四师奋勇作战，甚好甚慰”的批示。方在空军中最高职务是军区空军副司令员。方子翼1955年被授予少将军衔。获二级八一勋章、二级独立自由勋章、一级解放勋章、一级红星功勋荣誉章。
