命名“豆荚车”是一种新型电动车，由于它的外形像两瓣大豆荚，因此瑞典的研发者亲昵地把这种叫做“豆荚车”。英国和瑞典已在试行，美国的环保者也想把它引入国内。美国纽约州的伊萨卡小城曾经专门开会，探讨豆荚车系统的可行性。他们预计，5年内豆荚车会出现在美国，而伊萨卡有望第一个尝鲜。
使用豆荚车系统由电脑控制。车在架高的环行轨道上行驶。动力是电。可以让车自带充电电池，也可以通过导轨供电。
乘客在停靠站点像搭电梯一样。输入目的地（电梯是按楼层数字，它可能是按键选择站点）后就可以乘坐豆荚车了。车的容积能调节，平均载员4人，费用预计在50美分-1.5美元（约人民币3.4元-10.2元）之间。可以设置站点。乘客可以根据候车点的电子屏幕，知道还有多少空车可乘，以及需要等待的时间。因为豆荚车很轻巧，沿途站点又不必都停，所以比公共汽车等大众运输系统更节省能源。
豆荚车系统的成本比建轻轨和地铁都便宜些，停车空间也省很多，事故率低，还不排放废气。而且，因乘客大大缩减，安全和私密性也比公交车和地铁更好。
豆荚车的研发者认为，它不仅环保而且安全，可以推广到城市使用，在城市广建轨道网络；还可以取代吃油的汽车，将来它的售价应该和家用汽车差不多，让人们出行更方便快捷，无论从办公室到商场，还是从家到办公室都能迅速抵达。
