Government Flying Service
政府飞行服务队（简称GFS）是香港特别行政区政府保安局辖下的纪律部门，专责执行搜索及拯救行动。另外，亦会拍摄照片供制作地图、测量填海工程、以及支援位处偏远山区和离岛的各项政府服务。现时雇有225名公务员。现任政府飞行服务队总监为毕耀明，是服务队的最高指挥官，直接向保安局局长负责。
政府飞行服务队的总部位于香港国际机场，占地84,000平方米，包括一幢办公和工场大楼、一座单层的飞机库、多座附属建筑物、停机坪及其他相关设施等。
理想
香港政府飞行服务队理想是成为“被举世公认为优秀的空中搜救及飞行支援部队”。
历史
于1993年4月1日成立，前身为皇家香港辅助空军。
架构
香港政府飞行服务队共分为五个主要小组：行政组、行动组、训练及标准组、品质保证组及工程组。
服务范围
它们的主要任务为香港政府各部门提供每星期七天及每日二十四小时的直升机和定翼机紧急支援服务。其中包括：
搜索及拯救
空中救护服务
警务支援服务
灭火服务
空中测量服务
一般政府支援服务
警务支援服务
服务队经常支援其他纪律部队执行维持香港内部保安的职务。香港警务处特警队和警察机动部队经常借用服务队的直升机进行训练和行动。由于捷流41型定翼机设备先进并可作长途飞行，因此警务处和香港海关经常借用作秘密巡逻，以侦缉走私、非法入境和贩毒活动。
灭火服务
超级美洲豹L2直升机可运载大量的水，特别适宜用以扑灭山火。服务队会与渔农自然护理署和消防处联合进行灭火行动。超级美洲豹L2直升机除了设有一般的消防桶装置 外，亦可于机腹下装上单缸灭火系统和灭火泡沫释放系统，以加强灭火功能。
空中测量服务
所有捷流41型定翼机均经过改装，以增设新型的高质素空中测量摄影机，供拍摄照片作绘制地图、测量填海工程和进行有关工作之用。
一般政府支援服务
服务队的直升机也为各政府部门提供支援服务，包括接载贵宾游览香港、接送太平绅士前往偏远地区、替建筑工程拍摄照片，以及运送工作人员和设备以支援位于山上和离岛的多项政府设施。
重要拯救事件
2005年
2月14日，拯救大埔林村梧桐寨瀑布被绳索缠绕受伤昏迷人士
6月16日，担杆岛拯救两名人士
7月29日，香港渔船“珠万四181”离岸搜救行动
7月29日，货轮 "Behice" 离岸搜救行动
9月18日，工程船“穗港起重2号”离岸搜救行动
11月11日，货船搜救行动
现役机队
定翼机队
捷流（Jetstream）41定翼机：两部
B-HRS
B-HRT
直升机队
AS332 L2 “超级美洲豹”直升机：三部。配备单缸灭火系统，可以在火场投掷水弹。编号分别是：
B-HRL
B-HRM
B-HRN
欧洲直升机公司 EC155 B1 直升机：四部。外号“海豚”，因为机头外型酷似，但在欧洲直升机公司的公开文件中，并无对此直升机机型有任何官式称号。原有五部，编号 B-HRX 于2003年8月执行任务时坠毁。主要负责短程搜救行动及为警方提供空中支援及运输服务。编号分别是：
B-HRU
B-HRV
B-HRW
B-HRY
已退役机队
3部美国西科斯基S-70A-27 黑鹰直升机(即军用 UH-60L )；8部美国西科斯基 S-76 (包含A++及C型)；2架Beechcraft King Air巡逻定翼机。由于机体老旧及性能未能满足任务的需要而陆续退役。
职级
以下的都是香港政府飞行服务队的各个职级，在括号里的是表示该职级人员的阶级徽章。
总监(1洋紫荆1禾花)
机师
总机师(1洋紫荆2军星)
高级机师(1洋紫荆1军星)
一级机师(1洋紫荆)
一级机师(3军星)
二级机师(2军星1横杠)
二级机师(2军星)
见习机师(1军星)
飞机工程师
总飞机工程师(1洋紫荆2军星)
高级飞机工程师(1洋紫荆1军星)
飞机工程师(1洋紫荆)
飞机工程师(3军星)
飞机工程师(2军星1横杠)
总飞机技术员(2军星)
高级飞机技术员(1军星)
空勤主任
高级空勤主任(1洋紫荆1军星)
一级空勤主任(1洋紫荆)
一级空勤主任(3军星)
二级空勤主任(2军星1横杠)
二级空勤主任(2军星)
三级空勤主任(2军星)
三级空勤主任(1军星)
飞机技术员
总飞机技术员(2军星1横杠)
高级飞机技术员(2军星)
高级飞机技术员(1军星)
飞机技术员(1军星)
