概述纽约地铁3号线（或3号第七大道快车）是纽约地铁的服务路线，其标志为3并以红圆为底，在曼哈顿内快车、布鲁克林为慢车。凌晨时段以2、4号线列车代驶，位于最北的哈林-148街车站与145街由免费接驳车转运。
3号线行经下列路线：行车线
行驶轨道
时段
IRT莱诺克斯大道线（全线）
混用
非凌晨
IRT百老汇-第七大道线（96街至钦伯斯街）
快车
非凌晨
IRT百老汇-第七大道线布鲁克林支线（经由克拉克街隧道）
混用
非凌晨
IRT东公园大道线（全线）
慢车
非凌晨
历史1904年11月23日，IRT莱诺克斯大道线哈林-145街车站至110街-中央公园北车站完工，但正式营运仍等IRT百老汇-第七大道线完工后才通车启用（曼哈顿部份于1918年7月1日完工），驶至纽约市政府。随后调为慢车，于96街车站后与1号线共线，讫于南码头车站。
1955年1月4日，3号线开行尖峰快车至夫拉特布什大道车站。
1959年2月6日，西侧改善计划（West Side Improvement）完工，列车不再于96街车站切换轨道，并将行车时段调整为非夜间。
1960年4月8日，讫站改为纽罗次大道车站。
1965年4月18日，讫站改为夫拉特布什大道车站。
1968年5月13日，哈林-148街隧道通车。
1983年7月10日，讫站再度改为纽罗次大道车站，让列车能便捷进出利伏尼亚机厂。（之前只有148街机厂）
1998年3月～10月间，IRT莱诺克斯大道线闭线维修，起站改至137街-市立学院车站。
2001年9月11日之后，3号线于曼哈顿内改为慢车，但随即发现会造成96街车站发车的延误。18日调整型态，自哈林-148街车站至14街区段行驶快车，并于布鲁克林区内与1号线共线，2002年9月15日改回原路线。
车站
车站名
时段
服务路线
曼哈顿
哈林-148街
非凌晨
3
145街
非凌晨
3
135街
非凌晨
23
125街
非凌晨
23
116街
非凌晨
23
110街-中央公园北
非凌晨
23
96街
非凌晨
123
72街
非凌晨
123
时报广场-42街
非凌晨
123
7<7>（IRT法拉盛线）
ACE（IND第八大道线）
NQRW（BMT百老汇线）
S（IRT42街区间线）
纽新航港局客运总站
34街-宾州车站
非凌晨
123
长岛铁路 新泽西捷运公司 美铁
14街
非凌晨
123
L（BMT卡纳西线）
FV（IND第六大道线）
过港捷运
钱伯斯街
非凌晨
123
公园地
非凌晨
23
ACE（IND第八大道线）
福尔顿街
非凌晨
23
45（IRT莱辛顿大道线）
AC（IND第八大道线）
JMZ（BMT纳苏街线）
华尔街
非凌晨
23
布鲁克林
克拉克街
非凌晨
23
布鲁克林区公所
非凌晨
23
45（IRT莱辛顿大道线）
MNR（BMT第四大道线）
荷伊特街-福尔顿商店街
非凌晨
234
内文斯街
非凌晨
2345
亚特兰提大道
非凌晨
2345
BQ（BMT布来顿线）
DMNR（BMT第四大道线）
长岛铁路
卑尔根街
非凌晨
234
大军广场
非凌晨
234
东公园大道-布鲁克林博物馆
非凌晨
234
法兰克林大道
非凌晨
2345
S（BMT法兰克林大道线）
诺斯特兰大道
非凌晨
234
京斯顿大道
非凌晨
234
犹提卡大道
非凌晨
2345
苏特大道-鲁特兰路
非凌晨
2345
沙拉托加大道
非凌晨
2345
洛克威大道
非凌晨
2345
朱尼乌斯街
非凌晨
2345
宾夕法尼亚大道
非凌晨
2345
凡希克凌大道
非凌晨
2345
纽罗次大道
非凌晨
2345
※车站名并非官方译名
