名称中文：和谐电3B型电力机车
简称：HXD3B
别称：猩猩(因为HXD3电力机车别称叫猴子,HXD3B是属于HXD3系列里的,猩猩也是猴子的近亲,所以叫猩猩)
生产制造HXD3B型电力机车，是中国北车集团大连机车厂与德国庞巴迪共同制造的交流传动干线货运电力机
车，现在用于中国铁路上。
概要这款机车是中国首三款使用1,600 kW交流牵引电动机的六轴电力机车车型之一。铁道部于2007年2月与大连机车厂及庞巴迪签约，订购500辆电力机车，合同总值11亿欧元，其中庞巴迪获大约3.7亿欧元。
该型机车的设计以庞巴迪的Kiruna为基础，首辆机车已于2008年12月29日在大连厂下线。
车辆设计 大连机车厂、庞巴迪(运输)集团
车辆建造 大连机车厂
技术参数性能参数： 型号：HXD3B
规格：
用途：干线货运
轨距：1435mm
限界： 符合GB-146.1的要求
传动方式：交－直－交传动
轴式：Co-Co
轮径：1250mm（新轮）；1200mm（半磨耗）；1150(全磨耗）mm
轴重：25t
机车重量：150t
通过最小曲线半径：300m
最高速度：120km/h
持续速度：68.2km/h
起动牵引力： 570kN
持续牵引力：506kN
恒功率速度范围：68.2km/h～120km/h
电制动方式：再生制动
电制动功率：9600kW（72km/h～120km/h）
最大电制动力：480kN
最大制动距离：≤1100m
前、后车钩中心距：22781mm
转向架轴距：2×1950mm
机车外形尺寸：22781×2950×4250mm
机车简介由中国北车集团大连机车车辆有限公司自主设计研制的这款中国品牌机车，是目前世界上单机功率最大、技术水平最高、性能指标最先进的中国品牌机车。 这辆机车的功率为9600KW（千瓦），可单机牵引5500至6500吨货物列车，最高运行速度每小时120公里，具有更大的加速能力和牵引通过能力，将成为中国铁路货运重载的主型机车。该车集成了众多现代高新技术，多项关键技术将引领中国和世界的机车技术发展。
这款机车以我为主进行自主设计、研发、制造、采购和集成，拥有完全自主知识产权，具有四个特点：一是功率更大，牵引性能更好；二是节能、环保优秀品质更加突出，机车再生制动功率的提高，将有更多的电能反馈回接触网；三是自动化程度更高，功能更强，可靠性更好，简化了乘务人员操作，提高了机车的安全性；四是改变机车传统设计，除受电弓及支持绝缘子之外，全部高压设备由车顶移至车内。
这一项目由铁道部统一组织策划，和谐型六轴9600KW大功率交流传动电力机车技术创新项目组建立统一的技术平台，实行总设计师负责制，下设１１个子系统专业组。攻关的重点，是以科技创新突破重载牵引关键技术，采用大功率ＩＧＢＴ元件组成的变流器、大功率交流牵引电动机和轮盘制动等先进技术，运用成熟的驱动装置和微机网络控制系统，并在整车集成技术、重载牵引车体和转向架、牵引变压器等方面进行全面创新。
这款机车是中国铁路推进现代化的标志性装备，生产制造涉及冶金、机电、材料、电力电子、化工等多学科、多行业的庞大系统工程，在实现厂家自身发展的同时，还可以带动国内相关产业链的发展。大连机车车辆有限公司已经于去年同铁道部签订了500台这种机车的采购合同，总金额达113亿元。
值得一提的是,正在设计准备试制的和谐3C型电力机车,其货运型将参考和谐3B型电力机车外形设计。
机车配属第一批HXD3B少部分配属上海铁路局,最多配属北京铁路局丰台机务段,也有少量配属沈阳铁路局,济南铁路局,南昌铁路局,主要服务华东,东北,东南沿海地区的电气化铁路和全国铁路的繁忙大干线,例如京沪铁路,京哈铁路,哈大铁路等。
