台州市客运总站位于椒江城区西侧，北临82省道及海门河，西侧隔一地块为台州大道，东靠11号路，南接4号道路。按照鸟瞰图看，现行使用的临时客运总站届时会成为站前广场。客运总站总建筑面积3.3万m2,其中客运大楼2.8万m2，总投资2.2亿元。客运大楼按一级公路客运站标准设计，年平均日旅客发送量达到1.1万人次。
车站总体布局分为站房主楼、附楼、客运配套、货运大楼、维修、加油及辅助用房。客运大楼屋顶造型处理寓意为“大海的波浪”，起伏、舒展的弧形屋顶使整个建筑形象独特而鲜明，东西两侧附楼犹如这座滨海城市展开翅膀，扬帆启航。
客运大楼整体建筑呈“一”字型布局，北侧建筑中央为客运站进站大厅，与之相连西部为售票大厅，东部为小超市及邮政便民服务，南部为候车大厅。二层为旅客休息、餐饮等活动区域。据估算，候车厅面积为2432平方米，采用“L”型平面并围绕绿化内庭院布置。售票窗口设计为10个，整个售票厅和票务室面积为480平方米。
问讯、寄存、医务、值班、安检等服务设施均设在入口大厅两侧，广播、站务、勤务均设在候车室入口处。旅客休息、餐饮等活动区域分别独立设在二层，由大厅内两部自动扶梯及楼梯上下联系。在客运站主入口西侧设为售票大厅及行包中心，到站旅客经售票、托运进入大厅比较方便。
安全出口方面的设计，客运站主楼安全出口（主要指候车部分）为21.60米。客运站主楼候车厅疏散口设为10个。结合疏散间距的考虑，客运站主楼疏散楼梯共有8座，东西附楼疏散楼梯各有两座。
据了解，除了客运大楼的设计，结合远近期，将在周边地块陆续发展办公、商业及服务设施建筑，以及与客运站配套的加油站、汽车维修，货运交易及托运中心等建筑。客运大楼工期为两年，总站建成后，将与城市公交、快速轨道等城市运输方式对接，成为台州客运枢纽中心。