浙江金丽温高速公路有限公司

省交通集团从高速公路规模化、规范化、专业化运作这一大格局出发，将浙江龙丽丽龙高速公路有限公司（以下简称两龙公司，总资产85.87亿元）纳入金丽温公司管理，形成区域板块即浙南板块，实行一体化管理，由金丽温公司按照受托管理的方式负责两龙高速公路及其延伸段龙庆（龙泉--庆元）、云景（云和--景宁）高速公路的营运和建设管理。金丽温高速公路全长234公里，系我省交通建设规划中“两纵两横十八连三绕三通道”的重要一横，也是上海至云南瑞丽、黑龙江同江至海南三亚两条国道主干线在浙江中部的重要连接线。起于金华二仙桥，与杭金衢高速公路相接，途经金华、丽水、温州三地市八县（市、区），全线设互通或连接线与330国道、49省道、42省道、03省道相连，终于温州南白象，与甬台温高速公路相交，于2005年12月23日全线建成通车。两龙高速公路作为浙江省“五大百亿工程”之一，是省政府重点建设项目，全线长222.24公里，由龙丽（龙游--丽水）、丽龙（丽水--龙泉）高速公路两个路段组成，系我省规划建设“两纵两横十八连三绕三通道”中十八连之二连。其中龙丽高速公路长约119.78公里，起于龙游吕塘角枢纽互通立交，接杭金衢高速公路和杭新景高速公路龙游支线，途经龙游县、遂昌县、松阳县、丽水市，终于丽水市莲都区北埠，设北埠枢纽互通与丽龙高速公路相接；丽龙高速公路长约102.46公里，起于莲都区富岭枢纽互通立交，与金丽温高速公路相连，途经丽水市、云和县、龙泉市，终于龙泉城关大猫亭。2006年12月31日，龙游经北埠至龙泉段199公里建成通车，莲都段23公里于2007年12月25日建成通车。规划中的龙庆高速公路是丽龙高速公路的延伸线，其主线长54.293公里，是《国家高速公路网规划》中“长春至深圳高速公路”浙江段的组成部分，《浙江省公路水路交通建设规划（2003-2010）》高速公路主骨架“两纵两横十八连三绕三通道”之“一连”，与福建省高速公路主骨架“三纵四横”中“一纵”（松溪至建瓯高速公路）相衔接；规划中的云景高速公路是龙丽温（泰）高速公路的一段，全长11.303公里，是我省《公路水路交通建设规划纲要（2003-2010）》所规划的“两纵两横十八连三绕三通道”高速公路网“十八连”中的一连。公司自成立以来，严格依照《公司法》及其他法律法规的要求建立起规范的法人治理结构，公司股东大会、董事会和监事会均依此规范运作。公司实行董事会授权下的总经理负责制，在营运管理上实行三级监控的管理架构。按照金丽温、两龙一体化管理模式，公司本部设办公室（党群工作部）、人力资源部、计划财务部、营运管理部、事业发展部、路产养护部、安全管理部、工程管理部、信息中心等职能部门。目前管内营运高速公路里程数456公里，采取三级管理模式，下设监控（维管）中心和金华、丽水、温州、龙丽、丽龙5个管理处，全线共有收费所17个（32个收费站点），隧道所10个，服务区7对（其中1对在建）。金丽温、两龙高速公路穿越浙南崇山峻岭，隧道、桥涵多，金丽温高速公路更是有“桥隧俱乐部”之称。公司现有员工1500多人，拥有各类专业技术人员141人，其中副高职称8人，中级职称44人；大专及以上学历541人，其中大学本科124人，硕士研究生9人。展望未来，随着两龙高速公路全线贯通，以及龙庆、云景高速公路建设进程的加快，一个以“金丽温”为体、“两龙”为两翼的浙南高速公路网即将形成。“一金两龙”的构架，为金丽温公司提供了广阔的创新空间，搭建了再显身手的平台。公司将一如既往地向管理要效益，向创新要效率，以“提高经济效益，树立企业品牌，打造核心竞争力”三大任务为中心，扎实推进各项工作，为打造高速公路管理创新型标杆企业而努力，真正把浙南高速公路网建成生态之路、文明之路、小康之路！

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