蚌埠南站是未来京沪高铁与京福高铁、合蚌客运专线的联结点，是安徽省北部规模最大，
辐射最广的高铁枢纽，也是未来全国最重要的高速铁路交通枢纽之一。按照城市总体规划，以高铁客站为中心的龙子湖东部地区组团，将发展成为功能齐全的现代化新兴城区。
蚌埠南站位于市龙子湖区李楼乡境内大学园区东首东海大道以南，原设计中的蚌埠高铁站11线现扩大至24线，设7处500米长的站台，可同时停靠13对列车。站房规模20000平方米，另一条高 铁大动脉京台（京福）高铁与京沪高铁交汇于此。预计2015 年停靠列车40对(其中4对始发)，2020年停靠列车73
对(其中8对始发)，2030年停靠列车92对(其 中11对始发)。
蚌埠南站是京沪高铁七大中心枢纽站之一，分别为：北京南站、天津西站、济南高速站、徐州东站、蚌埠南站、南京南站、上海虹桥站。