京张高速公路指中国北京至张家口间的高速公路，目前指河北宣化县至河北与北京交界处的河北段。全长79.2千米，始建于1998年11月。
京张高速公路西起河北宣化县小慢岭，与宣化至大同高速公路（宣大高速公路）和丹东至拉萨国道主干线(丹拉高速公路，正在建设中)相连；东至河北与北京交界处，与北京八达岭高速公路衔接。从北京市三环路上的马甸桥到宣化县小慢岭的高速公路距离已达148.2千米。
京张高速公路在宣化出口以西北地区的名称更改为丹拉高速公路。此高速公路于2004年7月22日通车至宣化县下八里村，同年11月28日通车至张家口东南方向的出口，有连接线（张宣公路部分路段）直通张家口市区。2005年9月8日，京张高速公路以西的丹拉高速公路垮境张家口，9月底从北京的京张高速公路已经直通至内蒙古的首府呼和浩特。
京张高速公路全程贯通之后，临时出入口土木已经封闭，现在在该高速公路97公里以北地方只能看到已经停用的土木收费站。
京张高速公路在河北的全程都位于张家口地级市行政区域内。
京张高速公路是北京、天津地区通往西北各省的交通要道，也是晋煤外运的主要通道之一。
此高速公路与下列高速公路互相连接:
*宣大高速公路
交通拥挤
由 2004 年以来，此高速公路因运煤而频繁遭到交通拥堵，尤其是在北京康庄检查点的拥堵，原因是因为政府开始实行治理超载超限制度，导致交通短期瘫痪。为解决此问题，高速公路及相关机构管理部门采取措施，分流客车与货车，并准备兴建京包高速公路，以缓解拥堵。
