工程概况大围山（湘赣界）至浏阳高速公路是《湖南省高速公路网规划》“五纵七横”中的第二横，项目东接江西省昌铜高速公路，西连长沙至浏阳高速公路，共同形成湘赣两省省会城市之间的高速公路通道，并与G319、G106、S309等共同构成了区域干线公路网。 由三公司承建的第10合同段位于浏阳市境内，全长9.3公里、总投资1.779亿元、合同工期24个月。主要控制工程为煤田河大桥126米（3*40）、长溪大桥224.92米（10*20）和古港互通一座。主要工程量有：路基土方152万m，石方83.78万m；大桥350.92m/2座；主线上跨分离式立交129.68m/2座；主线下穿分离式7座（含人行天桥）；涵洞26道；通道28道。
详情“大浏”高速公路（指大围山至浏阳）是南昌、长沙两省会城市之间的快速通道。该公路起于浏阳市大围山东麓铁树坳，顺接拟建的江西南昌至铜鼓高速公路，往西经上洪、张坊、官渡、浏阳农业园、古港、溪江，从隧道穿越道吾山后经蕉溪，止于砰山，并与在建的长浏高速公路相接。一旦该高速公路修通，从长沙到浏阳大围山只需80分钟，将比现在缩短70分钟。此公路全长83公里，双向四车道，预计2012年5月底通车，届时长沙市民开车80分钟，就可以到大围山采摘野梨、猕猴桃、板栗、八月瓜、柑橘等特产水果，大大缩短行程。
相关资料“长浏”高速公路（指长沙至浏阳）起于湘赣交界处洪口界，途经浏阳市金刚、大瑶、荷花、集里、太平桥、蕉溪、洞阳、永安等8个乡镇，最后与长永高速公路对接，全长65公里。“长浏项目全线将按双向四车道标准建设，路基宽26米，预计工期三年，总投资40.25亿元。”该项目负责人说，全线六个标段已全面开工，安置工作正全面启动。
“‘浏醴’高速贯通浏阳市西北区8个乡镇，市内全长达70公里。”浏醴高速项目负责人表示，浏醴高速将使浏阳产业转移区位更优化，接受经济辐射能力更强。
