蒋璜教授是中国公路工程界的先驱，2009年他103岁，北京工业大学的退休教授，我国道路桥梁及交通工程学科的创始人。就是这样一位公路、桥梁方面的知名专家，虽然有一条腿是假腿，但是他比正常人做得更出色。是北京工业大学建筑工程学院道路、桥梁、隧道及交通工程学科的元老。蒋璜教授以广博精深的学识、虚怀若谷的胸襟、严谨勤奋的敬业精神与德泽育人的品德，赢得了历届学生的广泛尊重和爱戴。
在庆祝母校45周年校庆之时，也迎来建工学院蒋璜教授百岁华诞。为弘扬尊师重教的优良传统，传承老一辈教育工作者一烛微火，燃尽自己光照人间的优良品质与道德风范，北工大建工学院师生及海内外校友联合发起建立“蒋璜基金”。
蒋璜基金主要用于解决北京工业大学建筑工程学院高龄离退休人员的特殊困难，资助建工学院生活困难且学业优秀的学生完成学业等。
蒋璜教授，1906年出生于江苏宜兴，民盟盟员、中国共产党党员。1981年被评为北京市劳模，先后四次获得优秀共产党员称号。蒋璜教授是北京工业大学最年长的党员，也是学校首位百岁教授。
学识精深，坚守真理。
蒋璜教授1932年毕业于复旦大学。他在工作中兢兢业业、扎实勤奋，能够坚持真理、实事求是。1955年，他在交通部第三公路勘测设计院工作时，本着“因地制宜、就地取材、节省开支”的原则，提出采用低造价过渡式的泥结碎石式路面来修建浙闽交接处的一段山区公路。在当时特定政治背景下，科技工作大多跟随苏联，这种路面已被禁用，面对困难他没有退缩，再三和专家磋商探讨，最终改变了专家的意见，获得认可。经过中央汇集专家集中讨论，这种符合中国国情的路面在全国得以再度通行。
投身教育，培育英才。
蒋璜教授是北京工业大学首批教授之一，是该校建筑工程学院交通工程、道路与桥梁工程学科的创始者之一，直到上世纪80年代年逾八十才退休。作为高校教师，他将自己的全部知识毫无保留地传授给学生，更将全部的热情倾注在学子身上。1965年，他在国内首创道桥专业“开门搞毕业设计”，将教学与生产相结合，让学生走出教室、走进现场，使“开门办学”成为北工大道桥生的常规学习方式。蒋璜教授始终坚持身先士卒、率先垂范。在他60岁参加某山区公路实测工作时，仍然坚持和学生同吃同住，就地指导。他甘当先锋，拄拐杖、拖假腿，爬荒山、进深谷，和学生们一起学习、实践。如今，他的学生始终念念不忘蒋教授在三尺讲台前的谆谆教诲，在羊肠小道上的蹒跚身影，因为从他那里，大家看到了为师之道、做人之本。
永葆先进，党性弥坚。
蒋璜教授在80岁高龄时加入了中国共产党。退休后他坚持每天学习，关心国家大事，关注学校发展。学校开展先进性教育活动中，当建筑工程学院党委送学上门时，蒋教授正在家看党建参考文献，接过学习材料后，他兴奋得合不拢嘴，一再感谢并表示要认真学习。蒋教授平时生活非常俭朴，但对有困难的人却一定会倾力相助，在救助灾区时他每次都是街道里捐款捐物最多的；女儿给他买的羊绒衫，他自己舍不得穿，却捐给了灾区。生活俭朴的他至今还和94岁高龄的妻子住在学校70年代分的50平方米的住房里。
学识渊博培育英才，人格高尚感染学子，党性弥坚本色彰显，蒋璜教授用自己的实际行动诠释了共产党员的先进性内涵，为党旗增辉添色，他无愧于共产党员这一先进称号。
