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联合监视目标攻击系统(JointSTARS)，即E8飞机是美国的一种高性能机载监视和目标截获系统，是C3I飞机中的一种。这种飞机也像预警机那样装有一部高性能雷达，但它不像预警机那样主要探测空中目标，而是主要用于实时和精确地探测地面目标。
JointSTARS是美国空军和陆军的合作项目，由诺斯罗普—格鲁门公司研制。飞机是由波音707?300改装的，其两架原型机称为E—8A，一架试验机和所有的生产型飞机称为E8C。
E8的最大飞行速度为马赫数0.84，实用升限为12600米，在没有空中加油的情况下能在空中飞行11小时，有空中加油时可停留20小时。E8在执行普通任务时配备21名机组(18名操作员，3名飞行机组)；在执行长时间飞行任务时则配备34名机组(28名操作员，6名飞行机组)。
美国从1978年开始就对JointSTARS技术进行研究，已在这种飞机的研制上总共耗资50亿美元，其中单是发展费就花了30亿美元。诺斯罗普—格鲁门公司已向美国空军交付了3架E8C飞机。美国空军在1997年12月宣布，E8C已具有初步作战能力。E8C飞机以美国罗宾斯空军基地作为基地，组成第93航空控制联队。美国空军计划总共购买13架E8C。
E-8是由波音707改装的，在美军中，波音707家族可谓人丁兴旺，E-3、C-135、KC-135、RC-135等都是波音707“当兵的兄弟” 早在1991年的海湾战争期间，仍处于研制阶段的两架E8就被派往战区参战，这种飞机在战争中提供了重要的战略和战术情报，发挥了很大作用。当时为了更好地使用飞机，以及迅速排除故障，配备的机组人员，除空军和陆军外，还有飞机制造公司的人员参加。在整个“沙漠风暴”期间，E8为空中和地面的指挥员提供战争史上从未有过的关于战场的实时画面。在伊拉克大规模从科威特市撤出期间，E8探测到数千辆逃跑的车辆，依靠E8得到的这些信息的指引，多国部队的攻击机全歼了伊拉克的部队。而在波黑冲期间，两架E8研制型飞机两度(1995年年底和1996年10月)被派往那里支援北约的维和部队。而E8在第一次被派往波黑地区时，正值该机做全面生产前的多军种使用试验和鉴定期间，于是美国国防部决定鉴定与任务飞行并行进行。
美国在1991年的海湾战争期间，在研制型E8A飞机的战斗管理方面获得了许多经验教训，已用在目前的生产型E8飞机上，其中包括改进了操作员的操纵台，简化了通信设备，提高了雷达的分辨率，以及在飞行任务后对数据进行充分利用。
E8能完成如此重要的功能，全凭它装有一部先进的APY3雷达。这部雷达重1900千克，其天线是一个滚转稳定的7.2米长的侧视相控阵，能从飞机的任一侧对战场进行监视。
