中国国际储能、动力电池产业及技术展览会

王朝百科·作者佚名  2010-09-14
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(储能、动力)电池展

概况

为了顺应节能和环保的时代要求,2010年“中国国际储能、动力电池产业及技术展”、“中国国际太阳能电池产业展”、中国国际超级电容器及关键性材料展三展同期将于2010年9月8—10日

在天津滨海国际会展中心隆重举行,展位面积预计达2,0000平米。

节能和环保是当今世界发展的两大主题,改革开放以来,环渤海地区在电池产业上形成集聚效应,天津是我国北方最大的电池研发和生产中心,又是我国最大的电动自行车生产基地,具有面

向东北亚,辐射“三北”的地域优势和产业优势。电池工业是具有综合优势的传统产业,随着新材料、新工艺、新技术的发展,储能、动力、太阳能等电池及超级电容器在各工业产业上的广

泛应用,带动了储能、动力、太阳能电池和新型环保电池新兴市场的不断扩大,促进了电池材料、配件及生产设备升级和研究发展。在此形势下,“国际储能、动力电池产业及技术展览会(

简称-- CIEP)”将于2010年9月8—10日,在迅速崛起的滨海新区滨海国际会展中心隆重召开。

“国际储能、动力电池产业及技术展览会”由中国仪表功能材料学会储能与动力电池专业委员会牵头组织,联合中科院大连化学物理研究所、北京有色金属研究总院、南开大学新能源研究所

等共同主办,天津鑫申仕会展服务有限公司承办。是电池行业权威的展会之一,汇聚储能电池、动力电池产业的最新技术、最新产品和前沿成果,将以创新的姿态,凸显为参展商和专业采购

商的服务成效,通过权威媒体和专业媒体,强势推广宣传,联络海外知名企业和专业买家,广泛邀请国内各类电池用户,为参展企业拓展海内外市场,打造展示、交流、贸易的强效、便捷平

台。

展会同期将举办“储能、动力电池发展高峰论坛”及合资、合作洽谈会。从专业技术、国内外业界动态、行业发展趋势等,给与会者全方位的信息流,与专家进行零距离交流。为合资、合作

者牵线搭桥,谋求发展共赢。

针对群体:

动力用电池:各种车辆、电动工具用(铅酸蓄电池、镍氢电池、镍镉电池、锂离子电池、聚合物锂电池、锌空电池、燃料电池、液流电池、钠硫电池及电池组)等;

储能用电池:(风力、水力发电、太阳能、电能储存等)用电池及国防、军工、通讯、数码、矿灯和信号系统、应急照明、用电池及超级电容器等;

电池设备:各类二次电池用制造设备、包装设备、焊接设备、激光设备、检测设备、维护设备、模具、原材料、零部件、电池标签、粘结剂和充电器等;废旧电池回收及三废处理设备、回收

处理技术、设备等;

科研单位:各科研/院校、协会/学会、媒体等企业。

行业介绍:

电池电动车的历史

世界上第一辆电动汽车于1881年诞生,发明人为法国工程师古斯塔夫•特鲁夫,这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车,而在1873年,由英国人罗伯特•戴维森用一次电池作动力发明的电动汽车,并没有列入国际的确认范围。后来就出现了铅酸、镍镉、镍氢电池,锂离子电池,燃料电池作为电力的电动车。

电动车

电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为:电动自行车,电动摩托车,电动汽车,电动三轮车,燃油助力两用电动车。

电动车配置:

电动自行车是由蓄电池、电动轮毂、控制器、充电器四大件和车体部分组成

电动汽车

电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。

电动汽车的结构

电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

电动汽车发展的关键

电池是电动汽车发展的首要关键,汽车动力电池难在 “低成本要求”、“高容量要求”及“高安全要求”等三个要求上。要想在较大范围内应用电动汽车,要依靠先进的蓄电池经过10多年的筛选,现在普遍看好的氢镍电池,铁电池,锂离子和锂聚合物电池。氢镍电池单位重量储存能量比铅酸电池多一倍,其它性能也都优于铅酸电池。但目前价格为铅酸电池的4-5倍,正在大力攻关让它降下来。铁电池采用的是资源丰富、价格低廉的铁元素材料,成本得到大幅度降低,也有厂家采用。锂是最轻、化学特性十分活泼的金属,锂离子电池单位重量储能为铅酸电池的3倍,锂聚合物电池为4倍,而且锂资源较丰富,价格也不很贵,是很有希望的电池。我国在镍氢电池和锂离子电池的产业化开发方面均取得了快速的发展。电动汽车其他有关的技术,近年都有巨大的进步,如:交流感应电机及其控制,稀土永磁无刷电机及其控制,电池和整车能量管理系统,智能及快速充电技术,低阻力轮胎,轻量和低风阻车身,制动能量回收等等,这些技术的进步使电动汽车日见完善和走向实用化。我国大城市的大气污染已不能忽视,汽车排放是主要污染源之一,我国已有16个城市被列入全球大气污染最严重的20个城市之中。我国现今人均汽车是每1000人平均10辆汽车,但石油资源不足,每年已进口几千万吨石油,随着经济的发展,假如中国人均汽车持有量达到现在全球水平---每1000人有110辆汽车,我国汽车持有量将成10倍地增加,石油进口就成为大问题。因此在我国研究发展电动汽车不是一个临时的短期措施,而是意义重大的、长远的战略考虑。

太阳能

太阳能(Solar),一般是指太阳光的辐射能量,在现代一般用作发电。自地球形成生物就主要以太阳提供的热和光生存,而自古人类也懂得以阳光晒干物件,并作为保存食物的方法,如制盐和晒咸鱼等。但在化石燃料减少下,才有意把太阳能进一步发展。太阳能的利用有被动式利用(光热转换)和光电转换两种方式。太阳能发电一种新兴的可再生能源。广义上的太阳能是地球上许多能量的来源,如风能,化学能,水的势能等等。

【太阳能电池发电原理】

太阳电池是一对光有响应并能将光能转换成电力的器件。能产生光伏效应的材料有许多种,如:单晶硅,多晶硅,非晶硅,砷化镓,硒铟铜等。它们的发电原理基本相同,现以晶体为例描述光发电过程。P型晶体硅经过掺杂磷可得N型硅,形成P-N结。

当光线照射太阳电池表面时,一部分光子被硅材料吸收;光子的能量传递给了硅原子,使电子发生了跃迁,成为自由电子在P-N结两侧集聚形成了电位差,当外部接通电路时,在该电压的作用下,将会有电流流过外部电路产生一定的输出功率。这个过程的的实质是:光子能量转换成电能的过程。

 
 
 
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