简介美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）是美国国家公路安全管理局的简称。美国国家公路安全管理局(NHTSA)是美国政府部门汽车安全的最高主管机关。是美国运输部下的一个执行机构，其宗旨是“保护生命、防止伤害，减少车辆撞击（Save lives, prevent injuries, reduce vehicle-related crashes）”。
NHTSA的工作包括编写和执行机动车辆相关的安全性、防盗、燃油经济标准相关事，关于燃油经济业务是依照统合平均燃料效能标准（Corporate Average Fuel Economy, CAFE）来制定。汽车制造商和进口商的授权也是由NHTSA发放，管理允许或栏截进口车辆、汽车安全性零件，也掌管车辆识别号码，开发用于安全测试的仿真人偶，和进行安全测试。NHTSA的业务中还包括提供车辆保费相关讯息。此单位声明他们有最高的温室气体排放管理权限，但这项声明引起加州空气资源局（California Air Resources Board）等相关管理单位的反弹争议。[1][2]
其他NHTSA的主要工作是制作和更新相关资料，此为统计分析部门（National Center for Statistics and Analysis）的工作。其中的事故报告分析系统（Fatality Analysis Reporting System, or FARS）的分析数据，广被全世界相关研究所引用。
使命、价值观使命：通过教育、科研、制定安全标准和执法活动等以拯救生命、防止伤亡和减少因道路交通事故造成的经济损失。
愿景：成为汽车和公路安全的全球领导者
核心价值观：致力于实现卓越的机动车辆和公路安全的最高标准。该机构致力于通过诚信、服务和领导的核心价值观达成顾客的期望。
工作职能美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）作为美国政府部门车辆安全监管的权威性机构，承担着确保各类车辆必须符合机动车安全法规要求的重要职责。[1]
NHTSA主要是通过测定模拟人所承受的全面双向(正面和侧面)撞击，进行车辆安全性五颗星级的评定。由于其权威性和公正性， 每年的测评结果不仅在美国本土为广大消费者所认可，在全球范围内的消费者，也以此项评测结果作为汽车购买的权威标准。[2]
NHTSA 汽车安全评价系统
每小时40公里正面壁障撞击测试
对汽车的结构做出合理的评估。
侧面撞击测试
当车辆被SUV或者皮卡等大型车辆从侧面撞击时，车辆对驾驶者保护的评估。
后部撞击/乘客头部固定保护测试
当车辆被从后部撞击时，座位以及头部固定的保护检测。
