东方红11型客轮

王朝百科·作者佚名  2010-09-21
窄屏简体版  字體: |||超大  

东方红11型客轮是在长江里航行的一艘内河客轮。解放前,长江里的客轮很少,通航距离短。解放后,我国建造了许多长江客轮。最先建造的就是“江蓉”型客轮,出现于20世纪50年代。在“江蓉”型基础上,又建造了“东方红11”型客轮。

“东方江11”型是一种大型长江客货轮,首制船“东方红11”号,于1975年由上海船厂建造。它常年航行于上海港至汉口港之间,是当时长江里最大的客轮。

东方红11型客轮船长113米,宽19.6米,型宽16.4米,吃水3.6米,排水量5050吨,载客1180—1252人,载货400—450人,船上主动力装置是2台柴油机2台,功率单机1655千瓦,船尾装有2只4叶螺旋浆,直径2.45米, 航速16.4节。

东方红11型客轮是当时长江里的巨无霸,船大,功率大,装的人也多。尾部线型流畅,尾浪较原大班轮明显减少,上层建筑用4层宝塔形,气势宏伟。它的代表轮江申1号轮(原东方红17号),1978年上海船厂出厂。东方红11型客轮常年航行在长江的上海港至汉口港之间,为长江航运事业作出了贡献。

(施鹤群)

 
 
 
免责声明:本文为网络用户发布,其观点仅代表作者个人观点,与本站无关,本站仅提供信息存储服务。文中陈述内容未经本站证实,其真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
 
 
© 2005- 王朝網路 版權所有 導航